BMW M3 E92 BVM Alpinweiss de J-Gab

Posté(e) il y a 6 heures6 h

Bonjour,

Je n'avais pas forcément prévu au départ de faire un topic de ma M3, mais j'ai bien aimé votre accueil haha 🙈

Je vous mets l'histoire en "spoiler" si vous voulez rapidement voir la voiture

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C'est dans ce magasine en 2007 qu'à commencé l'histoire pour moi :

J'ai alors 10 ans, la M3 V8 sort d'usine et même si j'ai découvert plus tard bien d'autres aspects de la passion auto, je l'ai trouvé vraiment très belle et je me suis dis "quand je serai grand, j'aurai la même, mais en blanc !" (On ne se rend pas compte de la puissance des mots)

3 ans plus tard il me semble, je croise une M3 E93 dans la rue, et c'est alors que j'entends pour la première fois le son de cette voiture, je crois que toute ma vie je me souviendrai de ce moment 😂 "Donc ça c'est vraiment le son que fait ma voiture de rêve ?" Ok ok... 😅 J'étais bouche bée

Pendant que la plupart des autres enfants rêvaient de Ferrari ou autre supercar, moi c'est cette silhouette qui m'impressionnait, avec la bosse sur le capot, les ailes larges, les 4 sorties d'échappement... Également ce qui me paraissait inaccessible ne m'a jamais réellement attiré, même s'il peut y avoir une part d'admiration.

Je vous fait une ellipse : on arrive quelques années plus tard où je commence à gagner un peu d'argent et regarder les annonces : 2018 / 2019, on en trouve à 30.000€, des très clean. J'étais déjà un peu dégouté car la côte avait montée (si j'avais su...) Et finalement des imprévus / autres projets m'ont fait repoussé l'achat d'une M3 (la vie quoi)

Début 2024 - Malgré une situation pro très instable, voyant la côte décoller je me dis c'est "maintenant où jamais", et on verra bien... Cependant, j'ai des critères assez précis.. J'ai d'ailleurs dû renoncer à quelqu'uns pour trouver celle qui me fallait :

Obligatoire : Bon suivi - Blanche - Intérieur noir - BVM - Toit carbone - M drive - EDC

Souhaité : Des options - Jantes 359M - Pas de pièces "tuning aliexpress" - Phase 2 (En BVM c'est quasi introuvable..) - i drive 2

Après plus d'1 an de recherche active avec son lot de faux espoirs et désillusions habituelles dans une recherche auto, le 17 & 18 Mars 2025 je traverse la France avec mon père pour voir une M3 qui correspond quasi à mes critères. De la Vendée, à 10min de la frontière Suisse, me voilà nez à nez avec celle qui m'a toujours fait rêver. Elle était dans le Doubs (25),(l'ancien propriétaire n'avait pas changé les plaques)

J'ai commencé à écrire quelques lignes sur ce moment mais difficile à décrire, je suppose que d'autres passionnés ici comprendront si je dis que c'était un peu un moment "hors du temps"

On se met donc d'accord sur un prix, et je retourne la chercher avec mon meilleur ami le 5 & 6 Avril 2025.

J'ai laissé mon pote la ramener en Vendée, ça faisait plus de 10 ans que je lui parlait de cette voiture et que je lui ai toujours dit que si j'ai une M3 un jour, on ira la chercher ensemble.

Après presque 20 ans à admirer cette voiture, plus de 15 ans à vraiment la vouloir, me voilà officiellement propriétaire d'une M3 E92 ! J'avais même posé des jours de congé pour en profiter après l'avoir récupéré 😂

Mon père que j'embêtais depuis 15 ans avec la M3 m'a accompagné la première fois pour la voir, mon pote à qui je disais depuis 10 ans qu'on ira la chercher ensemble est allé la chercher avec moi.. La boucle est bouclée comme qui dirait..

C'est donc une BMW M3 E92 - BVM alpinweiss de 2007 (Ph1 donc)

Elle a 117.000km aujourd'hui, beaucoup d'options dont certaines que je trouve aussi inutiles qu'indispensables sur ce genre de voiture qui lui ajoute un peu plus de caractère et met plus en avant son côté "schizophrène". Je ne veux pas risquer de dire que c'est une full option sur Ph1 pour Europe (la fameuse full option sauf..) mais elle en a beaucoup.

Modifications avant achat (dont j'ai connaissance) :

Led angel eyes blanches
Répétiteurs latéraux covering noir
Seuils de porte recouverts de covering carbone (j'ai enlevé)
vitres arrière teinté (je me tâte à enlever ou refaire propre)
Silencieux Hartge
Becquet Mperf
Ressorts courts (impossible de savoir quel modèle c'est...)
Jantes Avant-Garde 359M (je voulais en acheter des OEM mais je trouve le look de celles-ci plus sympa...)

Modifications Après achat :

Feux LCI (Yakarouler, le codage de feux OEM me faisait peur)
Flaps Carbone avant OEM
Réfection cuir Volant & Pommeau par sellier
Ampoule Clignotant avant teinte orange
Cales d'entraxe : 5mm AV - 10mm AR
Pare-choc AR en peinture
Décata secondaire
Changement poignée conducteur intérieure
Polissage des grosses rayures
Pare-brise changé
Traitement des cuirs
Nettoyage baie moteur
Tapis de sol OEM
Rappel TAKATA 💥

Modifications futures :

Plenum carbone eventuri
Admission carbone infinity design
I drive 2
Refaire les jantes
Racheter un insert de volant (le miens a été repeint mais je trouve trop sombre comparé à l'OEM)
Changer les amortisseurs par des KW (à voir quel modèle exactement)
Detailing complet

Pour le moment elle a eu surtout beaucoup d'entretien mécanique effectué depuis que je l'ai (+ de 6400€). Un premier entretien où j'ai fait reprendre tout à 0 afin de repartir sur une bonne base, avec changement des joints de couvre culasse, changement des couvres vanos, tous les fluides & filtres, bougies etc, le 2ème entretien avec la vidange et changement des pneus avec les cales et pare-brise

Je disais dans le spoiler que j'ai dû renoncer à certains critères pour trouver celle que je voulais :

En effet ce n'est pas une Ph2, j'ai failli acheté une Ph2 BVM en pack competition lors de mes recherches (réellement introuvable) mais elle m'ait passé sous le nez, budget légèrement supérieur à ce que je m'étais fixé, quasi pas d'options et trop de boulot au moment où pour prendre le temps d'aller la voir rapidement. Cependant je connais virtuellement le propriétaire actuel qui en prend très soin !
Le suivi & Historique clair... J'ai beaucoup hésité sur cette voiture car elle a beaucoup de mains rien qu'en France d'après l'histovec (mais des mains "garage") et car vertical où elle a vu quelques pays.. Lettonie, Italie et France. Très suivie au début de sa vie dans le réseau BMW, on a beaucoup moins de trace de son passage en Italie, ce qui m'a inquiété malgré un carnet complet (mais 0 factures des autres pays...)
Finalement le dernier propriétaire l'a gardé 4 ans tout de même, donc ça excluait de mon point de vue le fait que ce soit une "patate chaude", et effectivement, je n'ai aucun problème avec.

⚠️ D'ailleurs en parlant d'historique, j'ai retrouvé des photos d'elle sur ce forum en faisant mes recherches avant de l'acheter dans la section meeting 2015 je crois. Si ces photos parlent à quelqu'un, n'hésitez pas à venir vers moi je serai ravi d'en apprendre plus sur l'histoire de cette M3 !

Finalement, il manque surtout des photos plus ou moins actuelles pour la présenter !

Petit avant / après de l'intérieur (l'airbag a depuis été remplacé)

Les dernières photos prisent rapidement après la pose des cales :

Voilà où en est cette M3 aujourd'hui.

Un rêve de gosse qui devient (ENFIN) réalité après tant d'années à en rêver. Cette M3 m'a aussi redonné le goût de la passion auto, roulant en TDI depuis toujours je commençais vraiment à avoir fait le tour.. La marche est cependant très haute et c'est un autre monde, mais alors quel monde... Le seul regret que j'ai, et que je dis toujours, est de ne pas l'avoir eu plus tôt.

On a tous une vision différente de considérer l'automobile mais je pense réellement que cette M3 met beaucoup de passionnés d'accord entre eux. C'était pour moi l'âge d'or automobile, d'ailleurs ce V8 s65 n'a connu que cette génération d'M3 comme écrin avant de s'éteindre, étouffé par les normes environnementales de nos chers politiques.

Et quand on voit ce qui sort d'usine aujourd'hui, que ça fait mal d'être passionné auto à l'heure actuelle...

Bref, on a au moins la chance de connaître ces belles années de production automobile donc on va pas se plaindre !

Merci de m'avoir lu et au plaisir 🙂

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Posté(e) il y a 6 heures6 h

15 minutes ago, J-Gab said:
roulant en TDI depuis toujours je commençais vraiment à avoir fait le tour..

Audi ?

Si oui mets nous stp des photos ici : https://forum.motorsport-passion.com/topic/56755-dernière-photo-de-votre-audi-tdi-%E2%80%8B💣%E2%80%8B/?

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Posté(e) il y a 6 heures6 h

Salut @J-Gab 😉

Bienvenue dans Section E9x . 🎊🎉

Merci pour cette belle présentation photos et tous les détails écrits . 😍

Très belle entrée en matière pour ton topic personnel . 👍

Tu vas voir c'est top , tu vas pouvoir mettre ce que tu veux et certains que tu vas avoir plein d'aficionados qui vont te suivre .

Ps : j'ai modifié légèrement ton titre de présentation , on va essayer d'avoir petit à petit à peu près le même format pour tout le monde , ce sera plus lisible .