Posté(e) le 27 février 200620 a comment_94530 Salut à tous et ça continue... Dans des circonstances différentes toutes fois, puisque cette fois, c'était un "run organisé" on va dire. On s'est en fait rencontré avec un ami (M3 3.2L) et mon père (330ci) et l'envie nous a tout simplement pris d'aller se tirer la bourre sur une p'tite route sympathique. Et pour une fois, j'ai fait une infidélité à ma 330 et j'ai embarqué dans la M3. Ca pousse, moteur linéraire, bonne plage d'utilisation, et comportement irréprochable. La M3, c'est génial ! On envoi fort dès le début, première pointe à 180/190, mon père tente de suivre tant bien que mal avec la 330, pas évident, mais il s'en sort bien. La route nous appartenant, on y aura été "pied-dedans" tout du long, un vrai bohneur ! Allez, p'tite vidéo pour vous montrer tout ça (lorsque vous la regarderez, dites vous que vous êtes à la place d'un ado qui vient tout juste d'avoir 16 ans et qui a un sourir grand jusqu'aux yeux !) --->> VIDEO: http://rapidshare.de/files/14227170/M3_e36_berline_1.AVI.html Signaler
Posté(e) le 27 février 200620 a comment_94565 Pas mal,mais un peu dangereux quand même...j'imagine que vous connaissiez la route!!! par contre,le 3L2,c'est pas un "dominant" à première vue Signaler
Posté(e) le 27 février 200620 a comment_94569 La route était fermée par nos soins. La xantia est à nous (Eh oui, pour le Stock Car, on n'utilise pas BMW) A+ Signaler
Posté(e) le 27 février 200620 a Auteur comment_94595 Merci Pascal d'avoir préciser la fermeture de la route Signaler
Posté(e) le 28 février 200620 a comment_94620 Salut Ben, Super ce récit d'arsouille ! A+ Vince Signaler
Posté(e) le 28 février 200620 a comment_94665 SAlut, Nous etions 4 dans la M3, donc du poids!!! Mais de toutes façon, même route fermé, je ne suis pas allé franco....j'ai tiré 2 et 3 mais c'est tout MAis c'est sympa!! A vide, c'est clair que le M3 laisse la 330 loin!! A plus. Signaler
Posté(e) le 28 février 200620 a comment_94669 SAlut, Nous etions 4 dans la M3, donc du poids!!! Mais de toutes façon, même route fermé, je ne suis pas allé franco....j'ai tiré 2 et 3 mais c'est tout MAis c'est sympa!! A vide, c'est clair que le M3 laisse la 330 loin!! A plus. haaa ça explique tout , je croyais que ta ///M avait chopé la grippe avi.... ça fait du bien d'arsouiller Signaler
Posté(e) le 1 mars 200620 a comment_94677 C'était toi Olive !!! ah bah forcément,si vous étiez à 4 dedans,ceci explique cela.Je trouvais que les montées en régime étaient un peu longues.Mais à 4 dedans,forcément,ca aide pas !!! Dis donc,il ouvre quand même l'osthéo sur petite route!!! Signaler
Posté(e) le 1 mars 200620 a Auteur comment_94678 Olivier, j'apporte une petite correction à tes propos: nous étions trois dans ta voiture: toi, Nico (il s'en est toujours pas remi le pauvre ) et moi Signaler
Posté(e) le 1 mars 200620 a Auteur comment_94679 Au fait, voici les deux autos en question: (la mienne à gauche et celle de Fullozteo à droite... ou l'inverse ) Signaler
Posté(e) le 2 mars 200620 a comment_94786 Salut, de toute façon, d'ici peu elle passe au ban, pour voir ce qu'elle a vraiment dans le ventre, puis j'en profite pour faire quelques liberation de cheveaux!!!! Donc on saura si la M3 est lourde, ou si la 330 pousse fort...... A plus. Signaler
Posté(e) le 2 mars 200620 a Auteur comment_94810 Donc on saura si la M3 est lourde, ou si la 330 pousse fort...... A plus. c'est la 330 qui poussera plus fort qu'elle ne le fait actuellement d'ici là, on lui installe dans le moteur une admission sport carbone (une Simota) d'ici moins de deux semaines, un passage au banc lui ferait du bien aussi (ligne inox de prévue aussi) tiens nous au courant de la puissance de la tienne... @++ Ben ! Signaler
Posté(e) le 3 mars 200620 a comment_94846 Si tu mets une ligne Supersprint, tu peux compter +18cv sans problème, j'en ai une sur mon 325 E46, passage au banc avant et après, tu as les courbes de puissance dans mon topique de présentation ! Si tu rajoutes la boite à air + une prépa au banc, tu peux tabler sur 260cv Signaler
Posté(e) le 3 mars 200620 a comment_94862 J'avais presque 200cv d'origine au 1er passage au banc, alors que le 325 est donné pour 192cv ! Puis, 218cv avec la ligne, et 233cv avec la prépa du boitier + filtre. ICI http://www.motorsport-passion.com/viewtopic.php?t=4305&highlight=grizzlyman Signaler
Posté(e) le 3 mars 200620 a Auteur comment_94866 Super ! et où as tu préparé ton boitier ? lors du passage au banc ? Signaler
Posté(e) le 3 mars 200620 a comment_94867 A Dijon http://www.schorbauto.fr C'est des "pro", ils font cela depuis plus de 10ans, il font de la prépa pour des autos qui tournent à Dijon-Prenois, et ils cherchent le 10ème de seconde ... Il font aussi des auto de particulier, 1200€ pour la mienne, par contre il garde l'auto 4 jours Signaler
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