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Featured Replies

Posté(e)

  • Membre :
    turbalm - turbalm

    Localisation : pannes
    Activité professionnelle : chauffeur
    Passions : sports auto
    Description : salut a tous les passionés et bravo pour ce forum
    @++

    je viens de faire l'acquisition d'une M5 3,6l qui a besoins d'une restauration
    donc je me lance dans l'aventure .....
    Véhicule :
    Marque : bmw
    Modèle : M5 3,6l
    Description : salut a tous les passionés et bravo pour ce forum
    @++

    je viens de faire l'acquisition d'une M5 3,6l qui a besoins d'une restauration
    donc je me lance dans l'aventure .....
    Puissance : 315ch chevaux

Posté(e)

Bienvenue sur le forum

Posté(e)
  • Auteur

Merci pour l'accueil

voilà quelque photo de ma titine

dsc008360uf.jpg

dsc008557gd.jpg

img-98286-3-dsc008562jd.jpg

img-98286-4-dsc008428re.jpg

:nickel:

Posté(e)

Bienvenue ici :nickel:

Posté(e)
  • Auteur

Merci :nickel::D

Posté(e)

Salut à toi et bienvenue :nickel:

Posté(e)

Salut bienvenue parmi les fou de //M :nickel:

une nouvelle //M5 E34 ça fait plaisir :D

Posté(e)

Bienvenue :nickel:

Posté(e)

Bienvenue à toi et à ta belle. Enfin une nouvelle M5, ça faisait longtemps qu'il n'y avait pas de nouveau dans l'equipe des ///M5istes :nickel:

tu feras attention tu as le pneu arrière droit à plat :D

Posté(e)
  • Auteur

Merci pour l'accueil

oui comme tu l'as vue thierrym5 le pneus est hs :nickel:

je l'ai acheter dans l'état il y a quelques travaux a faire

je ferais un bilan des travaux prochainement

:D:nickel::-)

Posté(e)

Salut à toi, et bienvenue :nickel:

Bon courage aussi pour le lifting de la belle :D

Posté(e)
  • Auteur

Merci :nickel::D:nickel:

Posté(e)

D'aprés les photos il y a surtout un gros nettoyage en profondeur. Elle est comment mecaniquement?

Posté(e)
  • Auteur

Oui comme tu as vue thierrym5 il y a un gros nettoyage a faire car ça fait

un ans quelle n'a pas tournée

sinon niveau méca

le premier bilan

les pneus sont hs

les amorto sont fatigué

le silencieux bien attaqué par la rouille

quelle bosse sur la carrosserie

niveaux moteur téte d'allumeur et rotor hs

joint cache culbu et joint carter d'huile a changer

voila le premier bilan

par contre je serais ouvert a toute proposition

sur des bon plans ou des piéces a vendre pour

ma titine :nickel::-):-)

:nickel::D

Posté(e)

Salut tu risques d y lacher des plumes :D je viens d en faire l experience :-) amortos avant avec tetes,butées et soufflets,embrayage silent bloc de biellettes et le tout chez bmw :nickel: :nickel: car je n ai pas trouvé ailleurs c est la galère pour les //M5e34 :-)8-):wink:

Posté(e)
  • Auteur

Oui c'est vrais tu as raison mais au prix que je l'ai payé je prend le risque

en sachant que c'est pas ma premiére restauration

:nickel::D:nickel:

Posté(e)

Tiens nous au courant je pense que tes interventions pourraienten interessé quelques uns :nickel:

dont moi :D

mecaniquement elle a combien de kilomètres?

Posté(e)

Pour ce qui est des joints c'est du boulot (surtout celui du carter) c'est du boulot mais ça se fait bien. J'avais fait celui de ma 528i il fut un temps.

Les amortos en effet à part chez BMW j'suis pas sur que tu les trouves ailleurs.

Bon courage à toi.

Posté(e)
  • Auteur

Oui c'est clair c'est du boulot mais ça se fait bien

pour les amorto je pense que je vais douiller

:nickel::D:nickel:

Posté(e)

pour les amorto je pense que je vais douiller

:-):-)8-)

c clair :wink:

je vais retrouver mon dossier a l atelier demain et communiquerais les ref

et les prix si tu veux :wink:

pour les avants,de memoire 265euro ht :oui: non remisé :idea: la piece :oui:

:nickel::D:nickel:

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