Aller au contenu

y faut quoi comme huile de pont AR ?

adrians
Par adrians
en M3 E36 | Z3 M E36

Featured Replies

Posté(e)
comment_102965

Ca prouve bien, une nouvelle fois, que les concessions pratiquent des tarifs vraiment selon l'humeur du patron de la consession !!

C'est incroyable ces écarts de tarifs !! ;-)

Posté(e)
comment_103288

Au passage quelle clé il faut pour démonter le bouchon de pont ? et pour celui de la boite ?

car j'ai regarder vite fait et j'ai pas ce qui faut dans ma caisse a outils :nickel:

Posté(e)
comment_103296

En principe c'est une clé BTR de 14 pour le pont. Pour la boite je ne m'y suis pas encore penché.

Le couple de serrage des bouchons de vidange et de remplissage boite et pont 5 m.kg

Jean-Christophe

Posté(e)
comment_103299
En principe c'est une clé BTR de 14

Le couple de serrage des bouchons de vidange et de remplissage boite et pont 5 m.kg

Jean-Christophe

Il te manque un chiffre je crois pour le couple de serrage, sinon ton bouchon fera la tangente !!!

Bouchon de vidange moteur

M12 x 1,5 = 25 Nm

M18 x 1,5 = 35 Nm

M22 x 1,5 = 60 Nm

Couple de serrage quasi identique pour les bouchons de vidange de boîte et pour tous les ponts toutes série, 65 Nm.

Voilù.......... :nickel:

Posté(e)
comment_103302
5 mkg ça fait si je ne m'abuse 50 Nm donc il etait pas loin de la verité :nickel::nickel:

Oui alors comme on parle maintenant qu'en Nm, désolé j'avais cru voir des Nm.

Faut se mettre à la page mon cher rouffian !!! :!:

Posté(e)
comment_103303

surtout que ce n'est qu'une approximation puisque le rapport n'est pas de 10 mais de 9,81 et encore suivant l'altitude....

Bon allez on arrête là. :nickel:

Posté(e)
comment_103310

Désolé, mais je suis trop vieux pour changer mes repères. Je reste ne mkg et dans le pire des cas je diviserai par 10. :nickel:

Et puis ma clé dynamométrique Facom est en mkg. :nickel:

Par contre dans la RTA (pour série 3 E36) il es indiqué 5 mkg

Dans Le Bouquin CHILTON SERIE 3 M3 Z3 il est indiqué 55 Nm

Dans le Bouquin BENTLEY PUBLISHER il est indiqué 50 Nm

M3RS2, d'où tiens tu la valeur 65 Nm?? Je ne peux pas utiliser mon TIS, j'ai formaté le disque dur de l'ordi et j'ai la flegme de réinstaller le programme.

Bien cordialement

Jean-Christophe

Posté(e)
comment_103328
Désolé, mais je suis trop vieux pour changer mes repères. Je reste ne mkg et dans le pire des cas je diviserai par 10. :nickel:

Et puis ma clé dynamométrique Facom est en mkg. :nickel:

Par contre dans la RTA (pour série 3 E36) il es indiqué 5 mkg

Dans Le Bouquin CHILTON SERIE 3 M3 Z3 il est indiqué 55 Nm

Dans le Bouquin BENTLEY PUBLISHER il est indiqué 50 Nm

M3RS2, d'où tiens tu la valeur 65 Nm?? Je ne peux pas utiliser mon TIS, j'ai formaté le disque dur de l'ordinateur et j'ai la flegme de réinstaller le programme.

Bien cordialement

Jean-Christophe

Je n'utilise QUE le TIS de BMW, dernière version et en français !! :!:

Posté(e)
comment_103365

Je n'utilise QUE le TIS de BMW, dernière version et en français !! :nickel:

Moi le TIS dans sa version 2006 ne marche pas ! il demande une connexion a un serveur extranet :nickel:

alors je suis surpris que tu l'utilises :!::x

Posté(e)
comment_103367

Moi le TIS dans sa version 2006 ne marche pas ! il demande une connexion a un serveur extranet :x

alors je suis surpris que tu l'utilises 8):(

héhéhé....parce qu'il y a une manip particulière...... :nickel::nickel:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_104460

bon j'ai trouvé de la MOBIL Mobilube LS SAE 85W90 , c'est celle qui remplace la mobil US 500

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)
comment_110089

non pas du tout la mobil vs500 est toujours au catalogue

Mobil Gearlube VS 500 75W-140 177 25,0 174 0,862 -54

Approuvée BMW with limited slip differentials

Satisfait la norme

API GL-5

Huile 100% synthèse pour ponts hypoïdes avec différentiels à

glissement limité pour véhicules de tourisme et tout terrain. Pour

ponts d'Opel Frontera, Isuzu Trooper, Mitsubishi, Nissan, Toyota et

autres 4x4 ayant des ponts hypoïdes et des différentiels

autoblocants.

et celle que tu as prise n'est malheureusement pas homologuée BMW

Mobilube LS 85W-90 85W-90 153 15,3 100 0,899 -36

Approuvée

ZF-TE-ML 05C/12C/16E

Satisfait la norme

API GL-5

Huile hautes performances élaborée à partir d'huiles de base de

qualité supérieure et d'additifs spécifiquement destinés aux ponts

à différentiel à glissement limité. Très bonne performance dans les

transmissions de véhicules de tourisme, véhicules utilitaires, poids

lourds, autocars, taxis pour lesquels il est recommandé d'utiliser

des lubrifiants pour pont autoblocant.

ces references sont disponibles ici: www.esso.fr/France-French/LCW/Files/Pro ... alogue.pdf

Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
Aller sur la liste des sujets