Posté(e) le 19 juin 200620 a comment_102432 Voici les premières images officielles du cabriolet le plus puissant cabriolet BMW jamais produit en série. Signaler
Posté(e) le 20 juin 200620 a Auteur comment_102532 Alors personne ne laisse son avis ? Moi je la trouve absolument sublime Signaler
Posté(e) le 20 juin 200620 a comment_102541 Bof, je ne voudrais pas faire ma chochotte et cracher sur + de 500 cv, mais je la trouve trop "ronde", pas assez agressive de look... L'intérieur est beau, sauf les poignées de porte, une horreur. Voila, je voudrais le même moteur dans ma E36 Signaler
Posté(e) le 20 juin 200620 a Auteur comment_102568 C'est claire qu'avec cette style massif de Série 7 cette M6 Cabrio ne plaît pas a tout le monde mais néanmoins c'est le modèle le plus exclusif actuellement au catalogue de BMW. Signaler
Posté(e) le 21 juin 200620 a comment_102573 C'est vrai que ça a de la gueule mais un cabriolet de 500cv je vois vraiment pas l'utilité..... Signaler
Posté(e) le 21 juin 200620 a comment_102576 C'est vrai que ça a de la gueule mais un cabriolet de 500cv je vois vraiment pas l'utilité..... On ne peut plus parler d'utilité mais de plaisir et d'envie, comme avec les M3 et M5. Si on roulait utile, on roulerait en AX diesel Signaler
Posté(e) le 21 juin 200620 a comment_102591 Certes mais un cabrio c'est un peu différent. Il manque le toit, c'est pas une vraie voiture. Là je sens que je vais me faire des amis Signaler
Posté(e) le 21 juin 200620 a comment_102600 Certes mais un cabrio c'est un peu différent. Il manque le toit, c'est pas une vraie voiture. Là je sens que je vais me faire des amis Houla, tu as prévu l'armure ? Signaler
Posté(e) le 22 juin 200620 a Auteur comment_102647 Si ça a une utilité un cabrio de 500 cv , c'est de répondre au rival de toujours Mercedes et à ses modèles SL 55 AMG (517 cv) et SL 65 AMG (612 cv). Mais il y'a aussi l'Aston Martin DB9 Volante (450 Cv) Maserati Gransport Spyder (400 Cv) Ferrari F430 Spider (490 Cv) et j'en passe ... Bref c'est la continuation de la course à la puissance Ourte-Rhin tout simlpement. Signaler
Posté(e) le 22 juin 200620 a comment_102663 Mouais... aprés tout Tu as l'air convaincu, ça fait peur Signaler
Posté(e) le 22 juin 200620 a comment_102667 J'suis pas cabrio du tout, ça se voit ? Ou à la limite une Catterham... Signaler
Posté(e) le 22 juin 200620 a comment_102671 J'suis pas cabrio du tout, ça se voit ? Ou à la limite une Catterham... Oh oui, ça se voit bien Moi non plus, je te rassures, tu n'es pas le seul. Le soleil, le vent -> la migraine, c'est bon quoi Avec Hard-Top encore, ça fait un coupé mais bon, autant avoir un vrai coupé, parce que par contre bâché, j'aime pas du tout... Signaler
Posté(e) le 23 juin 200620 a comment_102731 Et bien vous avez bien tort. car moi non plus je n'était pas cabrio et depuis que j'ai le mien c'est que du bonheur pour éviter les coups de soleil une casquette griffée ///M bien sur fait bien l'affaire. Dis moi Thierry, quand tu attaques dans une belle courbe, si ça part en glisse parceque tu as mis pied dedans, c'est une vraie voiture ou pas ou bien faut il avoir absolument un toit. Tu vois de quoi je parle Signaler
Posté(e) le 23 juin 200620 a comment_102739 Et bien vous avez bien tort. car moi non plus je n'était pas cabrio et depuis que j'ai le mien c'est que du bonheur pour éviter les coups de soleil une casquette griffée ///M bien sur fait bien l'affaire. Dis moi Thierry, quand tu attaques dans une belle courbe, si ça part en glisse parceque tu as mis pied dedans, c'est une vraie voiture ou pas ou bien faut il avoir absolument un toit. Tu vois de quoi je parle M'en fous je le fais jamais ça. Elle se met en securité sinon Signaler
Posté(e) le 24 juin 200620 a comment_102806 ah oui c'est vrai, vive l'électronique, on peut se prendre pour un vrai pilote comme ça Signaler
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