Invité Tom SMGII Posté(e) le 28 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 28 juin 2004 C'est clair, ca s'use pas des ressorts. Quel est le secret de sa voiture ? Une option ''plaque de marbre'' dans le coffre . Je savais pour DHL que tes roues etaient du 18, on dirait du 16 sur les photos. Et puis je fais pas 4x4 . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dhl555 Posté(e) le 28 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 28 juin 2004 Je savais pour DHL que tes roues etaient du 18, on dirait du 16 sur les photos. Ben tu viendra voir çà "en live"... Plutot énorme pour du 16... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ReM3 Posté(e) le 29 juin 2004 Signaler Partager Posté(e) le 29 juin 2004 Moi j'avais ma M qui avait le cul trop bas , c'etait les silenbloc airere HS Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gratter_dd Posté(e) le 30 juin 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 juin 2004 interessent ca !!! explique moi comment ca se diagnostique ??? merci bizz !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dr-No Posté(e) le 1 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 1 juillet 2004 Moi j'avais ma M qui avait le cul trop bas , c'etait les silenbloc airere HS généralement, quand c'est ça on l'entend bien en roulant sur routes déformées! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gratter_dd Posté(e) le 1 juillet 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 juillet 2004 voila des fotos de la mienne ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dr-No Posté(e) le 1 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 1 juillet 2004 c'est vrai qu'elle est basse!! peut-être as-tu déjà des ressorts courts dessus! regarde le mien qui était déjà bas avec un -0.5cm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Le sTiMuLaTeUr Posté(e) le 1 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 1 juillet 2004 Les silents blocs ca se voit rapidement s'ils sont hs, faut pas demonter grand chose pour le voir. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gratter_dd Posté(e) le 1 juillet 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 juillet 2004 lut ! en fait c'est la différance entre l'avent et l'arierre qui me choque ... alors je peut aussi rabaissé l'avent .... mais j'aime bien la M3 quand elle n'est pas trop basse .... voila pourquoi je veux remonter l'arierre ... et pi appres ca passe plus partout .... bizz !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Tom SMGII Posté(e) le 1 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 1 juillet 2004 J'ai cru voir la mienne sur les photos avant de realiser que c'etait la tienne.... 2 soeurs jumelles salopes ces 2 la Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gratter_dd Posté(e) le 1 juillet 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 juillet 2004 vi des jumelles ... et dir que tu veux changer ....... lacheur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ReM3 Posté(e) le 1 juillet 2004 Signaler Partager Posté(e) le 1 juillet 2004 Quand les silenbloc ariere sont HS ta voiture commence a perdre de la stabilité en ligne droite tu as l'impression que le cul vole de droite a gauche donant peut de précision au train avanr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gratter_dd Posté(e) le 1 juillet 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 juillet 2004 ca se trouve ou exactement ces silent blok ??? merci ! bizz ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 31 août 2004 Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2004 Personne repond a DD car c pas le seule a vouloir savoir ou cela se trouve merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dr-No Posté(e) le 31 août 2004 Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2004 je pense que c'est le 10 ou 13? Posté le 31 Aoû 2004 19:30: là c'est le 2 si je ne me trompe pas? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cedud Posté(e) le 21 février 2005 Signaler Partager Posté(e) le 21 février 2005 Salut, Je relance ce post, car je suis curieux de savoir comment c'est fini cette histoire de hauteur de caisse. Ma ///M est identiques à la tienne gratterDD, est ce que tu as fait quelque chose depuis? Merci @+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gratter_dd Posté(e) le 27 février 2005 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 février 2005 lut ! ben non ... j'ai rien fait ... mais les silent blok des amortos sont changée avec les amortos ..(les mien sont neufs ...enfin presque) mais bon ... pas de desagrements de conduite ... et pis en roulant ca se voi pas ... voila ... je vous dirais si je fait quel que chose un jours .. bizz ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cedud Posté(e) le 28 février 2005 Signaler Partager Posté(e) le 28 février 2005 OK merci gratter Comme tu as changé tes amortisseurs et que tu t'es retrouvé avec la même hauteur de caisse qu'avant.. c'est que tout est normal.. c'est de l'origine. @+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bm3 73 Posté(e) le 1 décembre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2008 on peut jouer sur la hauteur de caisse a l'arriere de nos m3!!! la piece numero 16 sert a cela elle est disponible en 5,7.5,et 10mm chez bmw et même 15 mm chez turner motorsport tu peux donc obtenir la hauteur de caisse souhaité en fonction de ta charge @+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Speedolive Posté(e) le 1 décembre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2008 Exellent le deterrage !! Et très interressante la remarque Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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