Posté(e) le 28 juin 200422 a comment_11313 C'est clair, ca s'use pas des ressorts. Quel est le secret de sa voiture ? Une option ''plaque de marbre'' dans le coffre . Je savais pour DHL que tes roues etaient du 18, on dirait du 16 sur les photos. Et puis je fais pas 4x4 . Signaler
Posté(e) le 28 juin 200422 a comment_11332 Je savais pour DHL que tes roues etaient du 18, on dirait du 16 sur les photos. Ben tu viendra voir çà "en live"... Plutot énorme pour du 16... Signaler
Posté(e) le 29 juin 200422 a comment_11429 Moi j'avais ma M qui avait le cul trop bas , c'etait les silenbloc airere HS Signaler
Posté(e) le 30 juin 200422 a Auteur comment_11559 interessent ca !!! explique moi comment ca se diagnostique ??? merci bizz !! Signaler
Posté(e) le 1 juillet 200422 a comment_11565 Moi j'avais ma M qui avait le cul trop bas , c'etait les silenbloc airere HS généralement, quand c'est ça on l'entend bien en roulant sur routes déformées! Signaler
Posté(e) le 1 juillet 200422 a comment_11596 c'est vrai qu'elle est basse!! peut-être as-tu déjà des ressorts courts dessus! regarde le mien qui était déjà bas avec un -0.5cm Signaler
Posté(e) le 1 juillet 200422 a comment_11606 Les silents blocs ca se voit rapidement s'ils sont hs, faut pas demonter grand chose pour le voir. Signaler
Posté(e) le 1 juillet 200422 a Auteur comment_11612 lut ! en fait c'est la différance entre l'avent et l'arierre qui me choque ... alors je peut aussi rabaissé l'avent .... mais j'aime bien la M3 quand elle n'est pas trop basse .... voila pourquoi je veux remonter l'arierre ... et pi appres ca passe plus partout .... bizz !! Signaler
Posté(e) le 1 juillet 200422 a comment_11618 J'ai cru voir la mienne sur les photos avant de realiser que c'etait la tienne.... 2 soeurs jumelles salopes ces 2 la Signaler
Posté(e) le 1 juillet 200422 a Auteur comment_11625 vi des jumelles ... et dir que tu veux changer ....... lacheur ! Signaler
Posté(e) le 1 juillet 200422 a comment_11642 Quand les silenbloc ariere sont HS ta voiture commence a perdre de la stabilité en ligne droite tu as l'impression que le cul vole de droite a gauche donant peut de précision au train avanr Signaler
Posté(e) le 1 juillet 200422 a Auteur comment_11710 ca se trouve ou exactement ces silent blok ??? merci ! bizz ! Signaler
Posté(e) le 31 août 200421 a comment_18435 Personne repond a DD car c pas le seule a vouloir savoir ou cela se trouve merci Signaler
Posté(e) le 31 août 200421 a comment_18437 je pense que c'est le 10 ou 13? Posté le 31 Aoû 2004 19:30: là c'est le 2 si je ne me trompe pas? Signaler
Posté(e) le 21 février 200521 a comment_50145 Salut, Je relance ce post, car je suis curieux de savoir comment c'est fini cette histoire de hauteur de caisse. Ma ///M est identiques à la tienne gratterDD, est ce que tu as fait quelque chose depuis? Merci @+ Signaler
Posté(e) le 27 février 200521 a Auteur comment_50973 lut ! ben non ... j'ai rien fait ... mais les silent blok des amortos sont changée avec les amortos ..(les mien sont neufs ...enfin presque) mais bon ... pas de desagrements de conduite ... et pis en roulant ca se voi pas ... voila ... je vous dirais si je fait quel que chose un jours .. bizz ! Signaler
Posté(e) le 28 février 200521 a comment_51080 OK merci gratter Comme tu as changé tes amortisseurs et que tu t'es retrouvé avec la même hauteur de caisse qu'avant.. c'est que tout est normal.. c'est de l'origine. @+ Signaler
Posté(e) le 1 décembre 200817 a comment_202071 on peut jouer sur la hauteur de caisse a l'arriere de nos m3!!! la piece numero 16 sert a cela elle est disponible en 5,7.5,et 10mm chez bmw et même 15 mm chez turner motorsport tu peux donc obtenir la hauteur de caisse souhaité en fonction de ta charge @+ Signaler
Posté(e) le 1 décembre 200817 a comment_202114 Exellent le deterrage !! Et très interressante la remarque Signaler
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