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Posté(e)
comment_105960

je voudrais utiliser en permanence le mode sport sans a chaque fois (redemarrage du vehicule) l enclancher... une idée. merci

Posté(e)
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comment_105966

en vlà une autre bonne question! roulé en mode sport ne dis pas attaquer de suite évidement. c est comme une jolie fille, une //M3, tant qu elle est pas chaude, t attaque pas ou au risque de casser le moteur :nickel:

Posté(e)
comment_105968
en vlà une autre bonne question! roulé en mode sport ne dis pas attaquer de suite évidement. c est comme une jolie fille, une //M3, tant qu elle est pas chaude, t attaque pas ou au risque de casser le moteur :wink:

Bah oui justement ça ne sert à rien de l'activer si tu ne bourres pas ... :nickel:

Posté(e)
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comment_105970

question de choix, si cela n abime pas le moteur :nickel: j aime bien quant ca reponds de suite, sans devoir appuyer a fond de la pedale

Posté(e)
comment_105989

La vache, t'es un balèze toi ! :nickel:

Tu dois être sensible du pied moi j'te l'dis ! :o

Enfin quoiqu'il en soit c'est bien le genre de demande que je n'ai jamais vu sur internet. Ca doit très certainement être possible notamment en bidouillant le bouton et encore je ne suis même pas certain et je me demande bien où tu pourras trouver une réponse concrète :wink:

Posté(e)
comment_105991
Tu fais tes créneaux avec le mode sport aussi ? :o

:nickel::wink:

Non mais plus serieusement je pense que ça doit abimer la mécanique à force d'etre en permanence en mode sport...

Posté(e)
comment_106105
Quelle est la différence en Mode Normal et Mode sport ???

que se passe t il ?

mode normal = grand pere se promène (grand pere un sport quand même :roll:)

mode sport = décrochage de cervicales :?:

Posté(e)
comment_106112
Oui mais que se passe t il niveau mécanique ?

Le mode sport fait - notamment - varier la réactivité des papillons qui seront beaucoup plus réactifs en mode sport. En gros ton dosage sur l'accélérateur doit être beaucoup plus précis car à la moindre pression sur la pédale le système comprend rapidement ce qu'il doit faire :?:

Posté(e)
comment_106117

Le mode sport fait - notamment - varier la réactivité des papillons qui seront beaucoup plus réactifs en mode sport. En gros ton dosage sur l'accélérateur doit être beaucoup plus précis car à la moindre pression sur la pédale le système comprend rapidement ce qu'il doit faire :?:

LoL

c'est pas a cable l ouverture des papillions ??? :roll:

Posté(e)
comment_106118

ba en gros ca coupe toutes les aides au pilotage, ca durcit la direction, la boite passe les rapports bien plus vite et ca passe les vitesses au rupteur !

Dites moi si c'est vrai, mais parait-il que si on l'utilise trop ca fait sauter la garantie BMW ???

Posté(e)
comment_106122
ba en gros ca coupe toutes les aides au pilotage, ca durcit la direction, la boite passe les rapports bien plus vite et ca passe les vitesses au rupteur !

Dites moi si c'est vrai, mais parait-il que si on l'utilise trop ca fait sauter la garantie BMW ???

ca crains si c ets le cas :?:

Posté(e)
comment_106125

ca crains si c ets le cas :?:

Ce qu'il faut eviter d'utiliser trop souvent c'est le launch-control de la boite SMG.

Posté(e)
comment_106126
La vache, t'es un balèze toi ! :?:

Tu dois être sensible du pied moi j'te l'dis ! :ptdr:

Enfin quoiqu'il en soit c'est bien le genre de demande que je n'ai jamais vu sur internet. Ca doit très certainement être possible notamment en bidouillant le bouton et encore je ne suis même pas certain et je me demande bien où tu pourras trouver une réponse concrète :roll:

salut, comme le dit night t'es fort pour faire des manoeuvre en mode sport. lol.

il n' est pas possible de le laisse toujours actif, depuis que je travail chez bmw, je n'ai rien trouveé même avec les appelsau service tech de bmw.

voila a+ :ptdr:

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