Posté(e) le 30 août 200618 a comment_107312 coucou, j'ai trouvé une belle SMGII de 08/2003 avec à peine + de 30'000 kilomètres, origine France, full cuir, 19", Harmann Kardon, TOE, GPS 16/9 ! bien sûr : carnet à jour et entretien BMW. état neuf, sauf une jante un peu abimée et un léger accro dans le cuir - mais je n'ai pas encore vu la voiture. 38'000 euros. ...c'est encore un poil cher non !?
Posté(e) le 30 août 200618 a Auteur comment_107328 oui, j'ai qq photos où la voiture à l'air "clean" ...mais ça reste de simples photos ! j'en ai demandé d'autres - essentiellement des petits "défauts" bon en tout cas c'est une M3 ...on va dire qu'elle est nickel (état & entretien) ...c'est cher ou pas ? moi je dirais que ça vaut plutot 36 k€ dans un état nickel
Posté(e) le 30 août 200618 a comment_107334 vu les options qu'elle a et le faible kilométrage, c'est correct. c'est rare de trouver une ///M3 avec le GPS 16/9 et le HK ! neuve elle devait valoir dans 70K€ quand mm... de plus c'est une vraie 2003 semble-t-il dc feux a led et plus de pb de coussinets de bielle... si elle est vraiment nikel, dc pas une rayures, pas de bosses, cuir tendu sans accroc et que l'inspection 1 a été faite chez BMW, les pneus, disques et plaquettes sont a - de 50% d'usure, 38000€ c'est pas super cher. Disons que c'est dans les prix. Maintenant vu la diffciulté actuelle pour vendre une ///M3, c'est surement négociable autour des 36k€ et là ca sera un bon prix pour le coup ! Si tu regardes sur La Centrale et sur d'autres sites, a mon avis a 38K€ t'en trouveras pas 2 comme celle-ci !
Posté(e) le 30 août 200618 a comment_107336 Oui,il faut négocier pour l'accros au cuir et la jante,tu devrais tant sortir pour 36 000€,je pense que le gars la lachera. Mets les photos si tu veux. Demande l'historique de l'auto c'est important!
Posté(e) le 30 août 200618 a comment_107351 Déjà c'est un pro ou un particulier? une garantie? quelle couleur?
Posté(e) le 30 août 200618 a comment_107365 coucou, j'ai trouvé une belle SMGII de 08/2003 avec à peine + de 30'000 kilomètres, origine France, full cuir, 19", Harmann Kardon, Toit ouvrant électrique, GPS 16/9 ! bien sûr : carnet à jour et entretien BMW. état neuf, sauf une jante un peu abimée et un léger accro dans le cuir - mais je n'ai pas encore vu la voiture. 38'000 €uros. ...c'est encore un poil cher non !?Celle la a l'air pas mal et en + elle est garantie. http://www.annonces-automobile.com/fich ... 01421.html Mais tu peut trouver mieux en fouillant.
Posté(e) le 30 août 200618 a comment_107371 Ouaip....favoriser une bonne garantie! Je viens de prendre un etrier grippé dans la tête....et bah t'es content que bmw se garde sa facture de 441€!! Sinon, si bonne garantie et super propre, c'est correct. ça se donne pas non plus hein
Posté(e) le 30 août 200618 a Auteur comment_107416 l'inspecton I a été faite chez BMW c'est un particulier qui la vend et elle est grise Stahlgrau (ma couleur preferée) et oui, c'est une "restylée" avec BAR, feux AR à diode ...etc
Posté(e) le 31 août 200618 a comment_107447 l'inspecton I a été faite chez BMW c'est un particulier qui la vend et elle est grise Stahlgrau (ma couleur preferée) et oui, c'est une "restylée" avec BAR, feux AR à diode ...etc Ahhhh... le gris Stahlgrau Super sympa cette couleur ! Avec un cuir gris c'est le le top ! attention ! il n'y a pas que les 2003 qui ont la BAR ! certaines 2002 l'ont aussi Si c'est un particulier, à la limite il met son annonce sur La Centrale et tu prends la garantie La Centrale. Mais elle a ses limites... En cas d'avarie sur cette M3 la prise en charge des pièces ne sera pas de 100%. Mais c'est toujours mieux que de tout payer de sa poche. - Véhicule jusqu'à 20 000 KM 100% - Véhicule jusqu'à 40 000 KM 80% - Véhicule jusqu'à 60 000 KM 60% - Véhicule de plus de 60 000 KM 50% http://www.lacentrale.fr/pages_zoom.php?type=vendeur
Posté(e) le 31 août 200618 a comment_107449 Oui le Stahlgrau c'est une superbe couleur .... et je suis bien placé pour le dire Quand a la barre, effectivement .... Mon auto est de fin 2002 et elle a la barre ! Mais il s'avererait que ce n'est pas qu'une histoire de barre .... il y aurait aussi des protections autour des durites ainsi qu'un emplacement différent pour la jauge d'huile .... peut être que les modèles de fin 2002 ( donc avec barre ) disposerait du moteur 2003 ..... puisqu'il est visiblement différent.
Posté(e) le 31 août 200618 a comment_107462 ... ainsi qu'un emplacement différent pour la jauge d'huile .... peut être que les modèles de fin 2002 ( donc avec barre ) disposerait du moteur 2003 ..... puisqu'il est visiblement différent. Salut Marco911, J'ai aussi un modèle du 10/2002, et j'ai remarqué aussi que la centrale ABS a changé de place. Elle n'est plus à gauche dans le compartiment du moteur (croix rouge sur la photo) comme pour les premiers modèles, mais à droite en dessous du réservoir du liquide de frein. Qu'est ce que t'entends par "moteur visiblement différent" ? Peux tu me préciser les différences avec les modèles 2003, car mon moteur (fin 2002) a été concerné par le rappel des coussinets de bielles.
Posté(e) le 31 août 200618 a Auteur comment_107485 sur vos modèles fin 2002 avec B.A.R vous avez aussi les feux AR à diode ? et vous avez le xénon simple ou le bi-xénon ? pour les SMGII, y a-t-il l'inscription devant le levier de vitesse ?
Posté(e) le 31 août 200618 a comment_107495 Bah, j'ai les feux arrières à diodes, mais j'ai pas les bi-xénons, et j'ai la petite barette de coffre. Eh oui, il y a aussi ça comme différence entre les 2002 et les 2003. Les 2003 ont une barette (située au dessus de la plaque d'immatriculation) plus longue. Voir photos: 2002, la mienne avec les feux à diodes: 2003: ou Par contre concernant ta question sur les SMGII, bah, j'ai une manuelle, donc je ne peux pas répondre.
Posté(e) le 31 août 200618 a Auteur comment_107500 ha ouais je ne savais pas pour le bandeau d'éclairage de plaque - bien vu
Posté(e) le 1 septembre 200618 a comment_107521 La mienne, 10/2002, et j'ai l'inscription SMGII devant le levier
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