Posté(e) le 27 septembre 200618 a comment_110589 Absolument,le poids c'est vraiment un des paramètres les plus importants. Surtout sur la piste.
Posté(e) le 27 septembre 200618 a comment_110591 Mais il faut pas rever, la voiture se transforme pas en Ferrari . Elle garde son caractere (pas de coup de pied au cul comme la Sub ), mais ca marche mieux. Elle reste lineaire mais plus rageuse (ca monte plus vite mais toujours lineaire, c'est-a-dire on ressent la même acceleration tout le long, mais plus forte acceleration). hé Arnom3, je te taquinais rien de plus...LOL je sais qu'elle devient pas une ferrari...
Posté(e) le 28 septembre 200618 a comment_110671 Il faudrait faire un essai avec une 3.2L stock mais lancé en 2 vers 70km/h pour voir. J’avoue que moi aussi ca m'a traversé l'esprit le pont court + la reprog + le silencieux mais bon j’attends d'avoir des retours sur ces modifications
Posté(e) le 28 septembre 200618 a comment_110683 Moi, cela va faire presque 3 ans que j'attend une vidéo embarquée et seulement à ce moment je déciderai d'envoyer mon pont chez Delage. Car entre dire et voir, that is the question...
Posté(e) le 28 septembre 200618 a comment_110685 H.S je vais peut etre aller voir delage pour quil regarde toute ma transmission s'est rien, s'est les nerfs qui lachent
Posté(e) le 28 septembre 200618 a comment_110694 Moi, cela va faire presque 3 ans que j'attend une vidéo embarquée et seulement à ce moment je déciderai d'envoyer mon pont chez Delage. Car entre dire et voir, that is the question... moi aussi j'attend de voir avant de me decider
Posté(e) le 28 septembre 200618 a comment_110695 moi aussi j'attend de voir avant de me decider Pareil J'ai rien trouvé sur internet comme video sur les ponts courts
Posté(e) le 1 octobre 200618 a Auteur comment_110888 hé Arnom3, je te taquinais rien de plus...LOL je sais qu'elle devient pas une ferrari... Pas de problèmes je l'avais pas mal pris LOL Pour le reste, c'est sur que c'est pas evident a comparer, car si les mesures 400 ou 1000 impliquent un changement de vitesse supplementaire, c'est sur qu'on va y perdre au niveau chiffres avec le couple court. Pour le poids, mille fois d'accord, enlevez moi 200kgs de rigueur germanique s'il vous plait Je pense que vous allez avoir droit a la video d'ici la semaine prochaine.... Il faut que je prepare ca....
Posté(e) le 1 octobre 200618 a comment_110889 Je pense que vous allez avoir droit a la video d'ici la semaine prochaine.... Il faut que je prepare ca.... On attends !
Posté(e) le 5 octobre 200618 a Auteur comment_111277 tain j'ai pas trouve un mec pour monter avec moi et filmer (bande de sarkosistes ) Donc je suis en train d'essayer de monter mon camescope sur mon siege ou mon casque pour filmer ca moi-même, c'est pas gagne d'avance, mais avec quelques essais et beaucoup de scotch, je vais peut-etre pouvoir faire quelque chose...
Posté(e) le 5 octobre 200618 a comment_111294 quand je me film en seance de circuit par exemple je prends une late de bois que je mets entre les 2 sieges tenue par 2 rylsan sur les montants des appuis tete ,puis le camescope prends appui sur la late posé sur son pied photo le tout maintenu par du scratch et ca ne bouge absolument pas ca se demonte en 10sec et se remet avec autant de temps
Posté(e) le 9 octobre 200618 a Auteur comment_111654 quand je me film en seance de circuit par exemple je prends une late de bois que je mets entre les 2 sieges tenue par 2 rylsan sur les montants des appuis tete ,puis le camescope prends appui sur la late posé sur son pied photo le tout maintenu par du scratch et ca ne bouge absolument pas ca se demonte en 10sec et se remet avec autant de temps Excellent Ton système marche super bien, j'ai pu faire ma video (en plus c'est plus discret quand tu passes devant les flics qu'un casque integral avec un camescope scotche dessus ) Mon PC est en rade, des que je le recupere, je vous mets la video en ligne (peut-etre ce soir si je trafique ma config, sinon il faudra un peu attendre encore... J'aime bien me faire desirer ).
Posté(e) le 9 octobre 200618 a Auteur comment_111671 Voila j'ai recupere ma video finalement, vous pouvez la voir la: http://rapidshare.de/files/36138524/M3m.wmv.html Depart en 1ere (non arrête), j'ai tire jusqu'a la 5eme, apres j'arrivais sur une zone limite a 50km/h, je n'ai pas passe la 6! Donnez moi vos impressions
Posté(e) le 10 octobre 200618 a comment_111677 voilà j'ai recupere ma video finalement, vous pouvez la voir la: http://rapidshare.de/files/36138524/M3m.wmv.html Depart en 1ere (non arrête), j'ai tire jusqu'a la 5eme, apres j'arrivais sur une zone limite a 50km/h, je n'ai pas passe la 6! Donnez moi vos impressions Je n'arrive pas a telecharger la video, cela affiche "Download-session invalid", je suis le seul dans ce cas la?
Posté(e) le 10 octobre 200618 a comment_111679 ah ouais quand même, dis donc c'est pas mal un pont court j'en veut un!!!!!!!!
Posté(e) le 10 octobre 200618 a comment_111680 Oui ça a l'air vraiment bien Seul truc qui me ferait hésiter, c'est qu'à 110 t'es en 3ème, et 110 c'est une vitesse que j'atteint souvent en courbe sur ma route de montagne préférée, mais avec les rapports d'origines je reste en 2. Je sais pas ce que ça donnerait avec un pont court comme ça...
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