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Transition S3/M3 E36, besoin de conseils

Featured Replies

Posté(e)

Bonjour,

Je suis à la recherche d’une M3 3.2 en remplacement de ma S3. J’ai trouvé une annonce qui pourrait m’intéressée, mais est elle intéressante !!!

Décembre 1997, 152 000 km, 12 500 € et noir comme je cherche. J’attend de plus amples infos sur le suivi.

Quel est votre avis sur cette annonce et avez vous des conseils pour un tel achat ?

Quelle est la différence entre le gros et le petit ordinateur de bord ?

Dernière question, pour ceux qui ont déjà essayé une S3, y a t il une grosse différence en accélération et surtout en tenue de route, car c’est vrai que passer de 210 ch sur 4 RM à 320 sur 2…

Merci.

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Posté(e)
Bonjour,

Je suis à la recherche d’une M3 3.2 en remplacement de ma S3. J’ai trouvé une annonce qui pourrait m’intéressée, mais est elle intéressante !!!

Décembre 1997, 152 000 km, 12 500 € et noir comme je cherche. J’attend de plus amples infos sur le suivi.

Quel est votre avis sur cette annonce et avez vous des conseils pour un tel achat ?

Quelle est la différence entre le gros et le petit ordinateur de bord ?

Dernière question, pour ceux qui ont déjà essayé une S3, y a t il une grosse différence en accélération et surtout en tenue de route, car c’est vrai que passer de 210 ch sur 4 RM à 320 sur 2…

Merci.

mais rien que le plaisir d'avoir l'arriére qui gigote au démarage qui attend une seule chose c'est de te doubler... brrrrrrrr j'ai des frissons partout tellement j'aime ça...

Posté(e)

Si tu as un S3 210 d’origine, tu devrais y voir un peu de différences…..

En ce qui concerne mon expérience du S3, j'ai roulé souvant dans un S3 210 Ottinger d'environ 250 cv.

En fait c’est, pour moi pas du tout la même philosophie. :x

Le S3 est efficace quelque soit le terrain et le temps, il ne faut forcement piloter pour rouler vite. C’est confortable mais les sensations sont un peu gommées.

Le M 3.2 est plus démonstratif même s’il est moins rageur que le 3.0l àmon gout

Le bruit est autrement plus joli que le S3….. :-?

Les accélérations seront assurément plus musclées. ;)

Par contre sur le mouillé, là où tu passais presque à fond avec le S3 sans trop réfléchir, là tu seras dans le fossé….. :nickel:

Mais c’est ce qui fait le charme d’une propulsion…… :mrgreen:

Posté(e)
  • Auteur

Aucun avis sur cette annonce ?

Posté(e)

c est vague les infos que tu as mis :mrgreen: on a pas de photos , pas de detail sur les options ...

Posté(e)
  • Auteur

Je sais, j'attends les infos complémentaires.

Voici la photo.m3_100.jpg

post-2679-12832191097741_thumb.jpg

Posté(e)

elle claque :mrgreen:

en tous cas elle est baucoup plus belle qu une S3 a mon gout :nickel:

elle est tres propre espéront que l entretien a étais bien suivi

Posté(e)
  • Auteur

Juste pour info, ce ne sont pas des jantes de 3 l ? Car je vois plusieurs types de jantes pour les M3 d'origines et je m'y perd.

Posté(e)

Salut,

Ce sont bien des jantes de 3L2 d'après ce que je vois :mrgreen:

Max

Posté(e)

A 1ere vue elle a l'air propre.

Voir s'il elle n'as pas été repeinte et si oui pourquoi.

Regarde l'entretien du véhicule,et faire tout de même attention car 152 000km c'est pas rien,surtout si elle a été mal menée.

Mais a 1ere vue elle a l'air nickel.

Mais le meilleur c'est de la voir en vrai et faire un essai.

Et l'inspecter sur toute les coutures.

Pour les options elle a quoi en fait?

Le cuir apparement et...

Demander ce qui a été fait l'embrayage,les freins etc.....

Tiens nous au courant.

Ton annonce tu l'as vu ou?

Met d'autres photos si tu peut. :mrgreen:

Posté(e)
  • Auteur

Celle ci est une jante de 3 l ?

bmw_wheel_024_152.jpg

Concernant cette annonce, en effet 152000km même bien entretenue ça me chagrine un peu. Existe t il beaucoup d’exemple de M3 avec kilométrage supérieur à 200 000 km et surtout en parfait état ? Car je fais environ 15/20 000 km par an, donc dans 3 ans je passerai la barre mythique ! Est ce donc un gros problème ?

Maintenant je peux peut être trouver une occasion dans le même ordre de prix avec 30 000 km de moins.

post-2679-12832191100143_thumb.jpg

Posté(e)
Celle ci est une jante de 3 l ?

bmw_wheel_024_152.jpg

Non c'est une jante de 3.2 berline ou cabriolet je ne sais plus.

Posté(e)
  • Auteur

Comment sont les jantes des 3 l ? A moins qu'il n'y ait pas eu de changement.

Posté(e)

Si les jantes de 3l sont differentes de celles du 3.2l

Posté(e)

ca c est des jantes de 3.0 :mrgreen:

img-113381-1-honfleur2006057za9gx5.jpg

Posté(e)

la jante que thierrym5 a posté est une jante de cabriolet.

Posté(e)

Oui, j'ai celles du cabriolet sur la mienne :mrgreen:

Posté(e)

Voici un jeu de jante de berline 3.2

p1010335_162.jpg

a+

Thomas

post-1841-12832191101661_thumb.jpg

Posté(e)

bonjour

pour avoir roulé en S3 et etre maintenant proprietaire d'une 3L2 je peux te confirmer que ces 2 vehicules n'ont rien a voir . attention a la propultion et a la puissance du m3,je pense que dans l'ensemble tu fais le bon choix

la plaque sur la photo de ta BMW est en ww est ce un import ?

Posté(e)
Concernant cette annonce, en effet 152000km même bien entretenue ça me chagrine un peu. Existe t il beaucoup d’exemple de M3 avec kilométrage supérieur à 200 000 km et surtout en parfait état ? Car je fais environ 15/20 000 km par an, donc dans 3 ans je passerai la barre mythique ! Est ce donc un gros problème ?

Maintenant je peux peut être trouver une occasion dans le même ordre de prix avec 30 000 km de moins.

Salut Tigroo !!

Je suis l'exemple que tu cherches, c-à-d je roule en M ayant plus de 300Mkms au compteur et j'ai déjà fait plus de 10Mkms en 7 mois (acheté en 04/06).

Tout va bien :(

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