hello

Une lumiere rouge sur le tableau c'est allumé ce week end ( un point l'exclation entouré d -une parenthèse ) ( ! ) qui est de même en bouton sur la console centrale ( en dessous de l'allume cigare) . Que signifie t 'il ?

Ta voiture s'exclame de ta conduite imprudente !

Je ne sais pas pour quel modèle c'est....

hello

Une lumiere rouge sur le tableau c'est allumé ce week end ( un point l'exclation entouré d -une parenthèse ) ( ! ) qui est de même en bouton sur la console centrale ( en dessous de l'allume cigare) . Que signifie t 'il ?

C'est certainement le niveau de liquide de frein. Enfin c'est fort probable.

Déplacé, rien à faire dans le bistrot

hello

Une lumiere rouge sur le tableau c'est allumé ce week end ( un point l'exclation entouré d -une parenthèse ) ( ! ) qui est de même en bouton sur la console centrale ( en dessous de l'allume cigare) . Que signifie t 'il ?

si le point d'exclamation clignote alors tu as mis les warning

ok je

hello, une lumière rouge sur le tableau de bord s'est allumée ce week-end (un point d'exclamation entouré d 'une parenthèse ) ( ! ) qui est le même que le bouton sur la console centrale ( en dessous de l'allume cigare) . Que signifie t 'il ?

C'est bientôt Noël, penses à déposer tes souliers au pied de ta ///M3.

Ok, je

Les garçons, quelle mouche vous a piqué ce soir ?

Le point d'exclamation, c'est les freins normalement (frein à main mal desserré, liquide de frein, plaquettes usées, etc etc), mais je n'en sais guère plus

Les plaquettes usées en principe c'est un point d'exclamation avec des parenthéses en pointillé autour.

Merci Thierry pour cette précision

.... merci de ta réponse !! ( thierry m5)...Je vais démonté les roues pour voir si c'est vraiment cela ! Si ca intéresse quelqu'un ? je vous tiendrais informé

Pourquoi tu veux démonter les roues? Si c'est des parenthèses pleine c'est pas les plaquettes.

Par contre Lucy a raison un "!" avec des parenthèses autour c'est aussi le frein à main.

non elle ne sont pas pleine ! j'ai regardé le liquide de frein et les plaquettes ( r a s )! Bizarre quand même ! j'ai surfé sur d'autre site et j'ai appris que c'est un bug de chez bmw ( surtout sur les coupé E 46 ) !!!

Ils ne savent pas de quoi cela peut provenir !!

voici des photos ! ce point lumineux se trouve tous a droite du tableau de bord qui est de couleur orange moteur froid !

le même sur la console centrale ! a droite en bas pres du levier de vitesse

As tu le manuel de bord de ta voiture?

Pour moi ce serait peut-être le détecteur de pression des pneus qui serait en cause.

BMW sait pertinamment qu'il est très (trop) sensible et qu'à chaud il peut s'allumer au tableau de bord avec un bip pour prévenir d'une (éventuelle) chute de pression de quelques grammes!

Moi je m'en suis inquiété au débu, en m'arrêtant en pleine bourre sur le bord de la route Ca me gavait grave! Les pneus étaient nickels pas crevés, rien!

Alors depuis, je me contente d'appuyer sur le bouton en laissant le doigt dessus, dans ce cas l'ordinateur ré-enregistre la nouvelle pression et voilà, ça roule et le voyant s'éteint...

Je sais que c'est peut être pas la méthode académique, mais je ne vais pas m'arrêter tous les kilomètres pour voir si mes pneus ont pris ou perdu 50 grammes de pression

HS: Nickel tes inserts intérieurs on dirait les même que ceux de Grizzlyman

ok ! !! je ne savais pas a quoi servait se bouton !! encore merci ...

Première chose verifies tes pressions des pneus voir si elles corespondent bien actuellement aux données indiquées sur la portière avant.

Concernant tes photos......

Manuel d'utilisation page 19:

Indicateur de crevaison. L'indicateur de crevaison a été désactivé par la touche ou en raison d'une anomalie.

Donc tu appuies sur le bouton de la console centrale corrrespondant à l'indicateur de crevaison (voir ta seconde photo) le temoin sur le tableau de bord doit disparaitre.

Si ça ne fonctionne pas tu dois réinitialiser le sytème:

Clé de contacte en position 2 (position juste avant le démarrage). Ensuite tu appuies sur la touche d'indicateur de crevaison pendant 10s. Le voyant au tableau de bord doit séteindre de lui même peu après.