salut

enfin jai fait ma boite a air en alu sur ma M3

mais je me demande si ca marche vraiment car jai ete faire un tour la tole chauffe beaucoup et ca renvoi le chaud l autre coté de la tole

je suis pas tres convincu

photo ( je v mettre encore quelque joint et de la peinture..)

Tu as envisagé de recouvrir l'alu avec un produit isolant de la chaleur??

JC

oui mais un tole par chaleur ou une fibre.

re

je voi que le post a ete nettoyé !!

comme je trouvé que ca faisai cocotte minute avec l alu jai changer et mieux isoler au niveau du debitmetre

jai eu une idee

si je mettai un tube qui dessent derriere l anti brouillard et je met le filtre a air labas c est pas mieux??

j'ai eu une idee

si je mettais un tube qui descende derriere l'anti brouillard et si je positionnais le filtre a air là bas ne serait-ce pas mieux??

Tu oublies cette manip. C'est préférable. C'est techniquement un mauvais emplacement. Bon et le parfait isolement à la chaleur de ta boite à air où en es tu?

JC

pourkoi oublié la manip du filtre en bas??

et jai pas encore essayer la 2eme "boite a air" et oui je roule pas beaucoup avec !!!

Ton filtre va être directement exposé aux projections diverses et surtout à l'eau, et ça c'est pas bon pour le moteur.

salut

test avec le 2eme boite a air

temp ext 13°( nuit)

80/120 en 4 env 5 sec

80/120 en 5 env 7 sec

je pense que la ca marche mieux

hé hé

ya que ca qui marche !!!!

voila le dernier stade de ma boite a air !!! qui en est pas une !! :thup:

grille provisoire en attente d une en alu

filtre a air foird garantie !!

performance idem de journee ( en lergere monté )mais moteur + lineraire on dirai

salut

test avec le 2eme boite a air

temp ext 13°( nuit)

80/120 en 4 env 5 sec

80/120 en 5 env 7 sec

je pense que la ca marche mieux

Salut aleynos,

Tu dis 5sec en 4 et 7sec en 5, c'est pas plutôt 5sec en 3 et 7sec en 4 ??

Car sinon je crois que c'est une turi ta ///M

Tu peux confirmer ?

A+

RDSOFT

Re,

Sinon sur ton montage avec la gaine brillante, t'as mis ton filtre à air ou ?

Si tu l'as mis en bas il faut oublié ce montage car il va ramasser l'eau !!

A+

RDSOFT

salut

pour l eau j ai déjà roulé sous la pluie R.A.S !!!

et jai regardé l eau rentre même pas dans la cavité alors pour etre aspirer par le filtre !!!

j evite de roulé cul a cul sous la pluie c est tout.

pour les crono je reverifierai mais je pense que c est bon voir un poil + ca depend du temps ca varie beaucoup je trouve entre la nuit et le jour

mais jai fait les test a l ordinateur de bord donc pas a 80 compteur mais a env 85 compteur

sauf erreur, une boite a air doit disposer d' un certain volume pour avoir de l' air dit tranquilisé, c' est pour cela qu' une boite a air donne un léger plus niveau rendement par rapport a un filtre direct. moi je bosserais dans ce sens là avec bien sur la certitude de ne jamais gagner plus qu' un infime gain. voir perdre il ne faut pas croire qu' on gagne 25ch avec une BAA comme certains en font la pub.

pour moi ton premier système etait bien meilleur , tu met ton BOA dans ta boite air et tu l'isole de la chaleur et la tu aura un bon truc

pour moi ton premier système etait bien meilleur , tu met ton BOA dans ta boite air et tu l'isole de la chaleur et la tu aura un bon truc

plus 1 avec nitrous ,mai pk ne pas forcè avec une autre arrivè d'aire pour mieux refroidire c'est peut ètre une idè na ? ou une arrivè de plus gros diamettre

je lai passé au banc et comme ca elle sort 283cv pour 164000km

tu n'a pas essayé en confing d'orrigine ?

Salut

pas mal l idée

moi je vais me faire un montage comme tes derniéres fotos,

au moins la t est sur que tu ne prends que de l air frais