Posté(e) le 12 mars 201312 a comment_531019 J ai du raté qqch parce que je ne vois pas trop la différence avec mon explication? je viens de relire ce que tu as écrit en effet c'est pas faux (j'ai lu trop vite), mais pas explicite ça prete à confusion lol
Posté(e) le 12 mars 201312 a comment_531137 Ah c'est pour Ampère Heure. Poiur savoir avec +/- de précisions, 2 solutions : - tu prends les schémas élec et tu soustraits tout ce qui a été enlevé comme équipements - tu mesures sur une pistarde Et pour notre ami Suisse, vers 1831, il y a un gars qui a posé les premiers principes d'un petit truc sympa -> l'alternateur... (sauf connerie de ma part bien sûr) Quel rapport avec la durée de vie de la batterie au cycle de démarrage ?
Posté(e) le 12 mars 201312 a comment_531141 Ta question laissait à supposer du "one shot" ou pas loin. Je te réponds qu'il y a toujours un alternateur (et c'est mieux sur une automobile) et que dans l'absolu, il n'y a aucune incidence sur le nombre de démarrages, si tant est que la batterie soit en rapport avec ton besoin en puissance électrique au démarrage.
Posté(e) le 12 mars 201312 a comment_531151 Ahh ok, t'as effectivement mal interpréter. Je vais tenter de m'expliquer au mieux Les batteries racing ont un nombre de démarrage limité, de 300 à 1000 démarrage suivant les marques. Avec une petite batterie, on doit pas être loin de l'ampérage de court circuit de la batterie, sa durée de vie en prend forcément un coup ! D'ou mon intervention... combien de temps sa vas tenir ? Peut être 100 démarrage, peut être 2000 j'en sais rien.
Posté(e) le 12 mars 201312 a comment_531179 je suis d'accord ave toi Dao , cette solution est très bien pour une pure pistarde ... une routière devant utiliser ses phares , sa ventilation le dégivrage ... les vitres électriques etc ... cela va être insuffisant maintenant le post est dans " astuces racing" CQFD ... OK, j'avais occulté que nous étions sur "Astuces & Racing"
Posté(e) le 26 mars 201312 a comment_536599 @XtremeZone Tu as reçu ta batterie racing commandée chez Braille? Quel est le tarif fdp inclus?
Posté(e) le 26 mars 201312 a comment_536600 @XtremeZone Tu as reçu ta batterie racing commandée chez Braille? Quel est le tarif fdp inclus? Salut Au Final pas commander Ma M/// est pas mal optionnée
Posté(e) le 26 mars 201312 a comment_536910 Salut Au Final pas commander Ma M/// est pas mal optionnée T'avais demandé le tarif pour les fdp quand même?
Posté(e) le 26 mars 201312 a comment_536914 T'avais demandé le tarif pour les fdp quand même? Nan du tout
Posté(e) le 16 septembre 201311 a comment_582187 Petit déterrage... Ayant pour l'instant une grosse batterie d'origine, je pense que ca fera parti de mes prochaines modifications ! Est-ce-que depuis certains ont eu l'occasion d'en acheter comme celle que propose jean-phi ou pas? Histoire d'avoir les ressentis et avis de chacun sur les différents modèles du marché qui existent ! Merci !
Posté(e) le 19 septembre 201311 a comment_583072 Petit déterrage... Ayant pour l'instant une grosse batterie d'origine, je pense que ca fera parti de mes prochaines modifications ! Est-ce-que depuis certains ont eu l'occasion d'en acheter comme celle que propose jean-phi ou pas? Histoire d'avoir les ressentis et avis de chacun sur les différents modèles du marché qui existent ! Merci ! J'ai une super B10 sur mon E36 de piste et bah elle a une patate d'enfer ( enfin ya plus d'accessoires non plus sur l'auto) et ne perd que très peu ... je suis très content de cette modification : 1,7 kg + encombrement/ praticité, bah ça tue, malgré le tarif.... C'est toujours moins cher qu'un bon capot carbone ... après dans la durée , je sais pas je ne l'ai que depuis cette année
Posté(e) le 20 septembre 201311 a comment_583099 J'ai une super B10 sur mon E36 de piste et bah elle a une patate d'enfer ( enfin ya plus d'accessoires non plus sur l'auto) et ne perd que très peu ... je suis très content de cette modification : 1,7 kg + encombrement/ praticité, bah ça tue, malgré le tarif.... C'est toujours moins cher qu'un bon capot carbone ... après dans la durée , je sais pas je ne l'ai que depuis cette année Merci pour ton avis oap tao, c'est toujours encourageant.. Qu'appelle-tu "B10" ? Alpina B10 ?! ok je sors Blague à part, quel modèle exactement? Tu aurais un lien à me donner stp? Histoire de voir un peu les caractéristiques, tarif, etc... Car on a le même moulin et je n'ai quasiment plus d'accessoires non plus... 1.7kg ! la vache quand même !
Posté(e) le 20 septembre 201311 a comment_583105 j'ai ca ...http://compare.ebay.fr/like/321107637667?var=lv<yp=AllFixedPriceItemTypes&var=sbar je l'ai eu en seconde main d'un professionnel qui l'avait sur un 3.2 aussi .. par contre sur son conseil j'ai acheté le chargeur qui va avec et vaut une centaine d'Euros pour le poids et l'encombrement, c'est vraiment impressionnant .. tu as la batterie dans la main et joue avec et tu te dis que tu vas démarrer ton auto avec... hallucinant je te ferai une photo des caractéristiques
Posté(e) le 20 septembre 201311 a comment_583112 j'ai ca ...http://compare.ebay.fr/like/321107637667?var=lv<yp=AllFixedPriceItemTypes&var=sbar je l'ai eu en seconde main d'un professionnel qui l'avait sur un 3.2 aussi .. par contre sur son conseil j'ai acheté le chargeur qui va avec et vaut une centaine d'Euros pour le poids et l'encombrement, c'est vraiment impressionnant .. tu as la batterie dans la main et joue avec et tu te dis que tu vas démarrer ton auto avec... hallucinant je te ferai une photo des caractéristiques mdr oui j'imagine bien la taille du yahourt qui va démarrer un L6 de 3.2L... C'est vrai que ça doit être assez impressionant quand même, après à voir sur la durée comme tu disais. En tout cas merci pour le lien, je vais y réfléchir, car d'un autre côté je me dis que si la longévité n'est pas extra, autant mettre 60€ dans une de 4kg quite à la remplacer plus souvent... Je vais voir ça, car j'ai pas mal de modifications de prévu en ce moment .
Posté(e) le 20 septembre 201311 a comment_583121 moi j avais celle ci : odyssey pc 680 j en etais content , legere et prix correct .
Posté(e) le 20 septembre 201311 a comment_583123 moi j avais celle ci : odyssey pc 680 j en etais content , legere et prix correct . 2012-08-21 11.04.52.jpg Ok ! Elle à l'air bien aussi, surtout pour le prix (env 120€) et le poids (env 7kg). Moi ce qui me fait peur avec les batteries de moto c'est la charge qu'elles prennent avec de si gros alternateurs... Je comprends même pas qu'elles puissent supporter ne serait-ce qu'une seule charge !
Posté(e) le 20 septembre 201311 a comment_583161 La B10 à l'aire limite limite pour un 3.2 ?! Fou que ça démarre avec de la patatte ! Du super matos en tout cas ! Comment tu as fait les connexions avec ces bornes ?
Posté(e) le 23 septembre 201311 a comment_583736 Batterie moto en version Li-Ion => http://www.stockmoto.com/batterie-lithium-ion-y50-n18l-a3-hjb50-n18l-fp-s.htm (c'est un lien obtenu à partir d'un des liens des premières pages, où ça parlait de batterie de GoldWing)
Posté(e) le 23 septembre 201311 a comment_583742 Les bornes classiques sont fournie avec la batterie ?
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