Olive06 Posté(e) le 26 avril 2015 Signaler Posté(e) le 26 avril 2015 Tres belle avancée. Beau projet !
bricoltout Posté(e) le 26 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 26 avril 2015 Bonjour voisin, Bravo pour le boulot, et au plaisir de croiser une belle M3 blanche toute neuve sur les routes de la Manche bonjour et merci pour l'encouragement, mais il sera difficile de se croiser sur les routes vu la configuration de la voiture tu es dans la Manche ou limitrophe? Tres belle avancée. Beau projet ! j'essaie, j'essaie ! merci pour les compliments
benji61450 Posté(e) le 26 avril 2015 Signaler Posté(e) le 26 avril 2015 Sa avance pas mal par là et le travail est de qualité, bravo!! Sa va être une belle pistarde, tu comptes rouler sur quel circuit avec?
bricoltout Posté(e) le 26 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 26 avril 2015 Sa avance pas mal par là et le travail est de qualité, bravo!! Sa va être une belle pistarde, tu comptes rouler sur quel circuit avec? un peu sur tout ce qui est disponible ,sachant que je vais investir dans un plateau double éssieu et un bon tracteur. voir même à l'étranger (belgique,Allemagne)
jojobarteam Posté(e) le 26 avril 2015 Signaler Posté(e) le 26 avril 2015 chapeau pour le travail effectué Dommage pour l'ancien
bricoltout Posté(e) le 27 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 27 avril 2015 quelques petites pièces reçu aujourd'hui: -courroie principale -écrou cuivré x30 pour les collecteur et autres -filtre essence et huile -joint de carter huile et chaine de pompe,puisque j'ai reçu aussi mon carter et pompe 3.2 -joints de collecteur x6 -biellettes de barre stab avant quelques travaux en extérieur avec ce beau temps. application de la 1ere couche grise sur le pont ,le berceau et les bras supérieur . certain me diront pourquoi en gris de 1, parce qu'il me rester ça sous le coude de 2, ça change du noir et de 3, ça me permettra de voir la moindre fuite et corrosion futur
bricoltout Posté(e) le 29 avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 29 avril 2015 aprés un ra le bol de la peinture au pinceau dans les recoin à la con , je me suis laissé tenter par la peinture au pétard. pour une première, je suis plutot satisfait du résultat ,sans compter le gain de temps. par contre j'ai la tete en pasteque,mème avec un masque.
bricoltout Posté(e) le 24 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 24 mai 2015 me voila de retour,après 15j de rénovation intérieur de mon domicile. c'est moins passionnant que nos cher modèle M,mais c'était le dile avec la patronne! donc voici quelques photos du pré-assemblage de l'arceau SASSA en partie et seulement pointé. la suite viendra demain.
Frenchdanyboy Posté(e) le 24 mai 2015 Signaler Posté(e) le 24 mai 2015 En voilà une belle aventure! Super!
gegette Posté(e) le 25 mai 2015 Signaler Posté(e) le 25 mai 2015 Ca me rappelle des souvenirs...quelle galère a poser pour que ce soit nickel... Tu met une barre transversale derrière pour fixer les harnais?
bricoltout Posté(e) le 25 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 25 mai 2015 Ca me rappelle des souvenirs...quelle galère a poser pour que ce soit nickel... Tu met une barre transversale derrière pour fixer les harnais? ouais, c'est vrai c'est une galère à poser et surtout tout seul,mais bon au bout d'une journée et du tarlatane pour maintenir en position,ça se fait. oui il y aura une barre transversale, mais pas pour la fixation des harnais, car je récupère les encrages de ceintures arrière.
bricoltout Posté(e) le 25 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 25 mai 2015 (modifié) la suite du jour, avec soudure finale des tubes et renforts,mais il me reste encore à placer et souder les tubes qui prennent les tourelles AV Modifié le 26 mai 2015 par bricoltout
gegette Posté(e) le 25 mai 2015 Signaler Posté(e) le 25 mai 2015 Pas mal cet arceau, une idee du poids?
bricoltout Posté(e) le 26 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 26 mai 2015 Pas mal cet arceau, une idee du poids? 45 kg tout rond avec plaques d'appuis
gegette Posté(e) le 26 mai 2015 Signaler Posté(e) le 26 mai 2015 Bien J'ai beaucoup moins de tubes que toi et il fais 41kg le miens...(premier prix Oreca)
bricoltout Posté(e) le 26 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 26 mai 2015 (modifié) Bien J'ai beaucoup moins de tubes que toi et il fais 41kg le miens...(premier prix Oreca) pour rappel c'est un SASSA que j'ai fait venir d'italie pour 850e Modifié le 26 mai 2015 par bricoltout
bricoltout Posté(e) le 26 mai 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 26 mai 2015 (modifié) petite question! je souhaite souder une barre anti-rapprochement pour l'ar et ma question est: est il intérressant de joindre les tourelles ar à la structure de l'arceau, sachant que je soude la barre? à vos avis! merci Modifié le 26 mai 2015 par bricoltout
jef974 Posté(e) le 26 mai 2015 Signaler Posté(e) le 26 mai 2015 Au top tout ça, je vais suivre ça avec grande attention...
bricoltout Posté(e) le 17 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 17 juin 2015 (modifié) un peu de news,après 15 jours d'absence . soudure des plaques et tubes pour les tourelles avant. les plaques à préformer,c'est une misère et c'est peu dire! petit hic pour l'installation complete de l'arceau,je vais etre obligé de déplacer la boite a fusible. donc j'en ai profité pour alléger au maximum le faisceau(supréssion de la centralisation complete+quelques fils parci par là et je peut vous dire que ça représente un paquet de fils. et en dernier, modification de l'arceau, pour renforcer la partie arrière,mais le résultat n'est pas encore fini.....affaire à suivre! Modifié le 17 juin 2015 par bricoltout
bricoltout Posté(e) le 17 juin 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 17 juin 2015 la suite... j'ai commencé à souder la caisse,par la même occasion,mais quel misère!
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