euh...."j engage un filet mais pas plus"    ??

 

​et si je doit réfère le niveau je la trouve ou cette huile a part bmw ??

Modifié le 12 avril 201511 a par tank

ben, un filet du pas de vis.... 

 

euh, je ne sais pas, j'avais acheté mon bidon chez BMW....

je viens de faire le test.

pour le niveau d'huile de boite sans contacte huile au max .

avec le contact le tuteur est tout sec.

il se peu que je manque un peu d'huile.ce qui expliquerai pourquoi le voyant disparaît après quelque minute a chaud.

j’irais jeudi chez BMW chercher de l'huile 

et on verra ensuite 

Pour faire le niveau tu met le contact sans démarrer pour que ton circuit se mette en pression dans ton groupe. Le niveau va baisser obligatoire. Ensuite tu met ton bouchon dans ton bocal sans le visser juste tu le pose et tu le sort. Voila

Pour faire le niveau tu met le contact sans démarrer pour que ton circuit se mette en pression dans ton groupe. Le niveau va baisser obligatoire. Ensuite tu met ton bouchon dans ton bocal sans le visser juste tu le pose et tu le sort. Voila

 

oui,c'est ce que j'ai fait 

reste plus qu'a faire le niveau après mon passage chez BMW.(pour l'achat de l'huile)

en espérant que je n'en mette pas trop. j'irais tranquillou 

Modifié le 13 avril 201511 a par tank

oui,c'est ce que j'ai fait  reste plus qu'a faire le niveau après mon passage chez BMW.(pour l'achat de l'huile) en espérant que je n'en mette pas trop. j'irais tranquillou

Au pire tu retire avec une seringue

bon je suis allé chez bmw et il confirme les dire sur les différent niveaux d'huile.

pas que je ne vous faisais pas confiance,mais plusieurs avis valent mieux qu'un.

bref !! assez sympa et mon même donné un demi bidon pour faire l'appoint de la boite.

 

mais le problème ne viens toujours pas de ça,parce que le voyant c'est allumé et elle n'a pas voulu redémarré.

ne pouvant donc pas repartir de chez bmw LOL,ils vont faire un diagnostic.

mais au vu des pièces déjà changé il y a peu,il pense a la pompe hydraulique.

 

je connais déjà le prix,si c'est bien ça (je pense que oui) c'est fait bien mal au c......

oui, si tu laisses BMW faire, tu vas en avoir pour 2700€ de mémoire.... 

Pour confirmation que c'est ta pompe tu prend INPA quelqu'un a coté de toi et tu roule tu passe des rapport et regarde ta pression dans ton groupe.

Puis avec le bruit de ta pompe si tu fais une video j'essayerai de te dire ..

Moi je pensai aussi a ta pompe mais bon quand j'avais ma pompe du groupe HS la boite tomber en Neutre et des fois je ne pouvais pas démarrer tellement la pression était faible.

Jai vu sa avec INPA des que je descender en dessous des 45 bars boite en N et la pompe avait énormément de mal a remonter la pression.

Tiens regarde j'avais fais un sujet si sa t'intéresse : https://forum.motorsport-passion.com/topic/35582-info-problème-smgii-remplacement-du-moteur-électrique-du-groupe-hydraulique-resolu/

Modifié le 16 avril 201511 a par AnthonyM3E46

Et quand tu dis j'ai demander a BMW pour le niveau mdrrr y ne connaisse rien au M. Ne la laisse pas la bas surtout pour un diag de SMG ...

Leo a raison c'est 2700e chez BMW je lavais amener chez un spécialiste BMW pour un diag y le fait un diag (je n'avais pas encore INPA) et quand je vais la récupéré y lavait déjà fais son devis a 2700e.

Sa ma couté 400e la pompe et la capteur température du groupe tant qua y être

Modifié le 16 avril 201511 a par AnthonyM3E46

je ne connais pas de spécialiste et comme la voiture démarre pas,ça va être difficile de l’emmener ou que ce soit.

idem pour la tester,vu qu'elle ne veux plus démarrer.

 

et j'ai essayé.nouveau relais,test batterie,niveau d'huile...rien faire.

bref,je me suis retrouvé bloqué devant BMW avec impossibilité de la redémarrer.

 

affaire a suivre.

@ anthonym3e46

j'ai regardé le lien que tu ma mis.

c'est apparenté a mon soucis avec quelques points différent.

mon problème est lié surtout au démarrage avec je pense un défaut lié a ce qui gère la pompe.

vu que je n'ai pas eu de soucis de passage en neutre pendant le roulage.

 

enfin je vous tiendrais au jus,pour la suite.

mais merci pour votre aide 

Modifié le 17 avril 201511 a par tank

bon ben voila !!!

certains on déjà eu un rêve qui se transforme en cauchemar.

après plusieurs test et elle a même redémarré. c'est bien la pompe hydraulique.

2600 E avec la main d'oeuvre.

et comme un problème ne vient pas seul la pièce pas disponible.

donc il est possible que je la récupère qu'en juillet.

 

sur ce,a bientôt 

Enlève la de chez BMW et fais juste changer le moteur ...... Tu ne vas pas payer 2600€ Et attendre jusqu en juillet!!!!

Allez hop, ressaisis toi, ce n est pas une fatalité!

 elle est démarre plus et donc bloqué la bas. 

étant en fauteuil,même si j'arrivais a la redémarrer sur place je ne prendrais pas le risque de tomber en panne sur le bord de la route.

de plus je me vois pas acheter une autre pièce pensant que c'est ça et en fait perde encore plus d'argent.

et je connais personne de confiance pour faire ça.

 

par contre je vais pousser pour l'avoir plus tot

 

si j'avais connu quelqu'un dans ma region qui connait les M,j'aurais été directe chez lui tant qu'elle marchait.

mais c'est pas le qu'a.

 

merci quand même pour ton aide  

Modifié le 21 avril 201511 a par tank

Essaye de te le faire toi c'est pas compliquer du tout surtout que ce n'est que ton moteur du groupe qui est mort sa coute 400e et pas 2600 le reste n'as rien du tout !!! Tu appelle un depanneur qui la ramène chez toi si elle ne demarre pas c'est pas un sousi y va te prendre 50e et puis c'est régler c'est pas grave ça !!! Pas la peine detre specialiste M pour faire ça ...

Essaye de te le faire toi c'est pas compliquer 

si jetais valide,je pense que j'essayerais

mais etant en fauteuil et ayant personne sous la main pour ce genre chose.je vais laisser faire bmw.

Désolé pour ma réponse tardive!!

-> je comprends que ce n est pas facile mais je suis d accord avec Anthony et je pense tout de même que c est dommage que tu laisses faire... Il doit bien y avoir un garagiste que ton entourage peut te recommander (qui a connu l époque des Citroën a suspension hydraulique par exemple!) ?

Après, sans aucun jugement de ma part, si les 2600€ ne sont pas un pb pour toi (on sait jamais), je peux comprendre aussi que cette solution soit plus confortable pour toi!