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Posté(e)

Je suis comme vous , je préfère me diriger vers une ligne complète. Je pense que 2019 va être riche en sortie. Pour moi Akrapovic est un peu chère, ça reste mon avis, bien sûr 

  • J'aime 1
Posté(e)
1 hour ago, zaza 27 said:

Catback Akrapovic + sound kit....commandé !!!!!

Tu l’as commandé ou?

ca te gène pas de couper? 

Felicitations en tout cas??

Posté(e)
Il y a 14 heures, KOOMICHRIS a dit :

Tu l’as commandé ou?

ca te gène pas de couper? 

Felicitations en tout cas??

Commandé chez BMW avec 7% de remise...

Couper me gêne pas plus que ça...vu qu'il y a des endroits fait exprès pour le faire 

Posté(e)
Il y a 17 heures, KOOMICHRIS a dit :

Tu l’as commandé ou?

ca te gène pas de couper? 

Felicitations en tout cas??

Je ne comprends pas pourquoi tu t'inquiètes de couper?

Posté(e)
4 hours ago, afv said:

Je ne comprends pas pourquoi tu t'inquiètes de couper?

J’en suis à ma 7 ieme, M et et j’ai jamais eu à couper, et akra aux vues du placement en gamme(une M et plusieurs autos et motos en akra),je ne  m’attend pas à couper comme un manouche et mettre des manchons comme qui monte un pot norauto « Universal »

Je suis surpris qu’akra, n’est pas soit une solution d’add on électronique commme se fût le cas sur la e92 avec les full decata , pour palier à la perte des opf, et pas faire de reprog sur une caisse garantie.

apres je suis assez fan de la qualité et du son akra, je suis juste déçu par cette solution slip on a la eisenmann(que j’aime bien d’ailleurs) tu coupes et tu manchonnes vu la différence en placement de gamme.

ce n’est que mon avis. Je dis pas que je ne sauterais pas le pas.. car les balloches qui pendent c’est moyen( même peintes en noires ?)

Posté(e)

Tu peux avoir la ligne complète chez Akra mais il faut un outil spécial pour rentré dans le soft pour ne pas avoir le voyant du FAP allumé au TDB

Posté(e)

Vu la qualité de chez Akra je suis pas trop inquiet a couper..... il doit y avoir tout de prévu pour que le montage soit nickel 

  • J'aime 1
Posté(e)
9 minutes ago, zaza 27 said:

Tu peux avoir la ligne complète chez Akra mais il faut un outil spécial pour rentré dans le soft pour ne pas avoir le voyant du FAP allumé au TDB

Un outil spécial ? 

Ce serait bien si ils proposait un boîtier add on, pour justement ne pas rentrer dans le soft de l’auto, et préserver la garantie.

la ce serait ligne sans hésiter.

Posté(e)
8 minutes ago, zaza 27 said:

Vu la qualité de chez Akra je suis pas trop inquiet a couper..... il doit y avoir tout de prévu pour que le montage soit nickel 

J’ai hâte d’avoir les retours sur ton installation, pour me décider...

Posté(e)
4 minutes ago, zaza 27 said:

Pas avant Mars...Avril ? , l'attente va être longue !!!

Tu l’as pris ou?

ah ouai... c’est un sacré délai ?

Posté(e)

Bonsoir, effectivement c’est compliqué pour avoir une ligne actuellement. L’akrapovic avec ce délai ça doit être chez MTK ils m’ont annoncé ce delai (partout pareil et d’après Dijon auto racing si on précommande pas pour le premier arrivage les délais vont encore augmenter). Super sprint coûte encore plus cher que l’akra et c’est pas du titane. Par contre toujours en inox que pensez vous de lightweight beaucoup de M2c en sont équipées sur insta le son est pas mal mais je connais pas cette marque. Et 3000 euros la ligne complète c’est correct et ça conserve les valves d’origines.

Posté(e)

Il faut faire une reprog avec la ligne  lightweight aussi?

Posté(e)

Est-ce que la ligne lightweight est homologuée car ils disent sur le site agréé TUV mais pas plus ????

quelqu’un connaît cette marque car ça a l’air intéressant 3000€ pour une ligne complète c’est moins cher que les autres. 

Merci de vos retours 

Posté(e)

Moi je me tâte pas sauf à repeindre le truc qui touche presque par terre derrière ;)

Le son d'origine me suffit.

Posté(e)

Il y a un nouveau modèle chez eux sans OPF (sans code erreur ?) 

D47FC998-5141-4BA4-BF41-E7DF61E761D6.png

Posté(e)
13 minutes ago, Julien65 said:

Il y a un nouveau modèle chez eux sans OPF (sans code erreur ?) 

D47FC998-5141-4BA4-BF41-E7DF61E761D6.png

Voilà c’est ça la question, reprog ou pas... 

y’a pas de raison que ce soit différent d’akra 

Posté(e)
Le 25/12/2018 à 23:31, Julauvin a dit :

Est-ce que la ligne lightweight est homologuée car ils disent sur le site agréé TUV mais pas plus ????

quelqu’un connaît cette marque car ça a l’air intéressant 3000€ pour une ligne complète c’est moins cher que les autres. 

Merci de vos retours 

Regarde en page 1, j'ai mis quelques infos sur Lightweight, marque reconnu et populaire en Allemagne, c'est du serieux. Leur ligne de M2 classique c'est du Akra rebadgé.

Posté(e)

Mperf pas homologué aux dernières nouvelles ?

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