Posté(e) le 13 juin 20197 a comment_977232 il y a 5 minutes, Hendrick a dit : C’est pas le sujet de base donc je vais trouver une solution et reviendrai vers vous dès que j’aurai plus de nouvelles à propos du code ! Elle est en panne a quel endroit ton auto? Il y a peut-être un membre super sympa qui pourrait te faire le diag? sinon, le matos, c est un pc portable avec une prise usb et une prise diag a <50€ sur le net.... et du temps (+/-) pour la config.... Signaler
Posté(e) le 17 juin 20197 a comment_977708 Salut , le niveau de CHF est il bon ? pas de fuite ? Signaler
Posté(e) le 18 juin 20197 a comment_977750 Moi je l'ai eu le capteur de position HS, si tu me sors les codes défauts BMW ( avec INPA ou autres) je peux te confirmer ça. Enfin avec Inpa tu va le voir vite toute manière, suffit de tout tester avec et voir où ça cloche. Tiens, j'ai expliqué mon soucis ici Modifié le 18 juin 20197 a par La Miche31 Signaler
Posté(e) le 19 juin 20197 a Auteur comment_977928 Salut les gars merci de vos réponses ! Mon pote est passer et à vue juste un code panne au niveau de l’actionneur de l’embrayage ! Pour lui ça n’empêche Pas le démarrage de l’auto ! Du coup j’ai démonté le collecteur d’admission et sur les gros câble + sur le démarreur , sans contact j’ai 0 volt et avec le contacte 4.5 v ! On est bien d’accord que sur ce gros câble de + je suis censée avec la même tension que la batterie ?! Signaler
Posté(e) le 20 juin 20197 a Auteur comment_978050 Salut les gars ! J’ai réussi à la démarrer en excitant le démarreur avec du + c’est possible que le contacteur à clé mèrde ? Signaler
Posté(e) le 20 juin 20197 a comment_978060 Le 19/06/2019 à 21:43, Hendrick a dit : Salut les gars merci de vos réponses ! Mon pote est passer et à vue juste un code panne au niveau de l’actionneur de l’embrayage ! Pour lui ça n’empêche Pas le démarrage de l’auto ! Du coup j’ai démonté le collecteur d’admission et sur les gros câble + sur le démarreur , sans contact j’ai 0 volt et avec le contacte 4.5 v ! On est bien d’accord que sur ce gros câble de + je suis censée avec la même tension que la batterie ?! Sur le gros cable tu ne peux pas avoir de diff avec ou sans contact, vérifie le serrage de la borne de pontage du + coté passager. Vérifie tes mesures également, le gros doit avoir la même tension que la batterie c'est du direct. Sinon la SMG débraie pour démarrer, donc si l'actionneur ne débraie pas la voiture ne démarre pas. il y a 41 minutes, Hendrick a dit : Salut les gars ! J’ai réussi à la démarrer en excitant le démarreur avec du + c’est possible que le contacteur à clé mèrde ? Oui normal en pontant tu shunt les sécurités qui peuvent être en place. Signaler
Posté(e) le 21 juin 20197 a Auteur comment_978089 Il y a 10 heures, afv a dit : Sur le gros cable tu ne peux pas avoir de diff avec ou sans contact, vérifie le serrage de la borne de pontage du + coté passager. Vérifie tes mesures également, le gros doit avoir la même tension que la batterie c'est du direct. Sinon la SMG débraie pour démarrer, donc si l'actionneur ne débraie pas la voiture ne démarre pas. Oui normal en pontant tu shunt les sécurités qui peuvent être en place. Donc pour toi c’est bien le code panne 00003B qui empêche le démarrage ? Modifié le 21 juin 20197 a par Hendrick Signaler
Posté(e) le 21 juin 20197 a comment_978104 Il y a 2 heures, Hendrick a dit : Donc pour toi c’est bien le code panne 00003B qui empêche le démarrage ? Je vais pas te dire sûr que c'est ça sans faire un diag en personne c'est pas facile, mais si se code revient plusieurs fois y a des chances. Car sans débrayer la SMG ne donne pas l'ordre de débrayer, d'ailleurs quand t'as démarré t'as pu engager une vitesse? Signaler
Posté(e) le 21 juin 20197 a Auteur comment_978116 il y a 37 minutes, afv a dit : Je vais pas te dire sûr que c'est ça sans faire un diag en personne c'est pas facile, mais si se code revient plusieurs fois y a des chances. Car sans débrayer la SMG ne donne pas l'ordre de débrayer, d'ailleurs quand t'as démarré t'as pu engager une vitesse? Négatif rien ne clignoter mais aucune vitesse passer ! Comment la SMG capte l’info embrayage débrayage ? Un capteur ? Signaler
Posté(e) le 21 juin 20197 a comment_978119 il y a 6 minutes, Hendrick a dit : Négatif rien ne clignoter mais aucune vitesse passer ! Comment la SMG capte l’info embrayage débrayage ? Un capteur ? Oui un capteur, dans le récepteur, on doit pouvoir le démonter du récepteur mais il n'est pas détailler par contre. Rassure-moi tu avais vérifier que la voiture était en roue libre avant de ponter le démarreur? Signaler
Posté(e) le 21 juin 20197 a Auteur comment_978125 il y a 36 minutes, afv a dit : Oui un capteur, dans le récepteur, on doit pouvoir le démonter du récepteur mais il n'est pas détailler par contre. Rassure-moi tu avais vérifier que la voiture était en roue libre avant de ponter le démarreur? D’accord je comprend mieux ! Bien sûr levier au neutre et les roues libres ! Signaler
Posté(e) le 21 juin 20197 a comment_978128 il y a 6 minutes, Hendrick a dit : D’accord je comprend mieux ! Bien sûr levier au neutre et les roues libres ! Oui parce qu'avec la SMG on ne sait jamais elle peut indiquer neutre alors que y a une vitesse engagée C'est d'ailleurs entre autres pour ça qu'elle ne laisse démarrer que si l'embrayage est ouvert. Signaler
Posté(e) le 22 juin 20197 a Auteur comment_978232 Il y a 20 heures, afv a dit : Oui parce qu'avec la SMG on ne sait jamais elle peut indiquer neutre alors que y a une vitesse engagée C'est d'ailleurs entre autres pour ça qu'elle ne laisse démarrer que si l'embrayage est ouvert. Salut ! De bon matin j’ai continué les essais ! Récepteur débrancher elle démarre et passe les vitesses ! Mais n’avance pas ! Je vais le commander on verra bien ! Signaler
Posté(e) le 22 juin 20197 a comment_978234 Salut, as tu une description avec ton code défaut? Avec quel logiciel as tu diagnostiqué ? Signaler
Posté(e) le 22 juin 20197 a Auteur comment_978236 il y a 26 minutes, LeoPolo a dit : Salut, as tu une description avec ton code défaut? Avec quel logiciel as tu diagnostiqué ? Logiciel d’un amis qui a une société de codage/diag Bmw ! Ça avais l’air sérieux ! Une fois débrancher ça démarre et passe les vitesses je pense que ça peu venir de la ? Signaler
Posté(e) le 22 juin 20197 a comment_978241 Ouai parce que ton code la, je sais pas trop à quoi ça correspond. Normalement avec Inpa, Reinghold, il te sort le code avec la dénomination. À partir de la, rien de bien compliqué. Le récepteur d'embro est une panne assez connus aussi, comme le capteur de position. C'est pas trop chiant à faire. Signaler
Posté(e) le 22 juin 20197 a comment_978248 Il y a 1 heure, La Miche31 a dit : Ouai parce que ton code la, je sais pas trop à quoi ça correspond. Normalement avec Inpa, Reinghold, il te sort le code avec la dénomination. À partir de la, rien de bien compliqué. Le récepteur d'embro est une panne assez connus aussi, comme le capteur de position. C'est pas trop chiant à faire. Je te rejoins.... le code défaut est bizarre! Signaler
Posté(e) le 23 juin 20197 a Auteur comment_978349 Il y a 22 heures, La Miche31 a dit : Ouai parce que ton code la, je sais pas trop à quoi ça correspond. Normalement avec Inpa, Reinghold, il te sort le code avec la dénomination. À partir de la, rien de bien compliqué. Le récepteur d'embro est une panne assez connus aussi, comme le capteur de position. C'est pas trop chiant à faire. J’vais commander ça on verra bien ! Le capteur de position c’est le quel ? Signaler
Posté(e) le 23 juin 20197 a comment_978353 Celui tout à l'arrière de la boite sur le haut, mais on ne le voit pas trop sans poser la ligne et le pare-chaleur de mémoire. Signaler
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