Posté(e) le 2 janvier 20224 a comment_1088102 Bonjour, Je possède une M2 compétition de 2018 avec 19000 km. Je viens de lire attentivement le sujet et je pose la question est que ça vaut vraiment le coup de mettre le kit à 400€ car apparemment en cas de casse les conséquences sont les mêmes que sans le kit. De plus, c’est pas sûr à 100%. Pouvez-vous m’éclairer, car j’avoue être un peu perdu. Merci d’avance Signaler
Posté(e) le 2 janvier 20224 a comment_1088116 Il y a 2 heures, Julauvin a dit : Bonjour, Je possède une M2 compétition de 2018 avec 19000 km. Je viens de lire attentivement le sujet et je pose la question est que ça vaut vraiment le coup de mettre le kit à 400€ car apparemment en cas de casse les conséquences sont les mêmes que sans le kit. De plus, c’est pas sûr à 100%. Pouvez-vous m’éclairer, car j’avoue être un peu perdu. Merci d’avance Salut Je pense que le renfort "simple" est mieux que rien car si on part de l'hypothèse que ce n'est pas la vis qui se désserre, il pourra éventuellement limiter la casse car le pignon de bout de vilebrequin sera retenu par la vis et n'aura pas tendance à trop se décaler. Perso j'ai ce renfort et pour l'instant ça tient mais je ne fais jamais de kickdown, par contre pour être tranquille je préfère monter le Gintani au vu du prix des réparations en cas de casse. Signaler
Posté(e) le 2 janvier 20224 a comment_1088143 Merci pour vos réponse. Je ne fait que de très rare kickdown ( si ça arrive c’est par inadvertance) ,en plus avec le stage 1 le moteur a souvent assez de couple pour reprendre et si besoin je rétrograde via les palettes Signaler
Posté(e) le 18 mars 20224 a comment_1094317 Salut à tous Ca y est comme je le disais plus haut j'ai remplacé mon renfort de vilebrequin "classique" par le crankhub Gintani. C'est du boulot mais qui se fait bien finalement, il faut bien sûr un minimum d'outillage, une bonne organisation et avec des potes en plus ce n'est que mieux... surtout pour le serrage de la vis du vilebrequin 😉 Voici quelques photos du chantier pour ceux qui voudraient se lancer dans l'aventure: Modifié le 18 mars 20224 a par Eric6565 Signaler
Posté(e) le 18 mars 20224 a comment_1094337 Il y a 4 heures, Eric6565 a dit : Salut à tous Ca y est comme je le disais plus haut j'ai remplacé mon renfort de vilebrequin "classique" par le crankhub Gintani. C'est du boulot mais qui se fait bien finalement, il faut bien sûr un minimum d'outillage, une bonne organisation et avec des potes en plus ce n'est que mieux... surtout pour le serrage de la vis du vilebrequin 😉 Voici quelques photos du chantier pour ceux qui voudraient se lancer dans l'aventure: Au top le pont! 😉 Signaler
Posté(e) le 18 mars 20224 a comment_1094338 Salut @Eric6565,😉 Bravo pour le travail effectué 👍 et on veut voir la suite avec les turbos 😛😛 Signaler
Posté(e) le 18 mars 20224 a comment_1094343 il y a 47 minutes, RC_M2C a dit : Au top le pont! 😉 Oui je te confirme, c'est bien pratique 😉 il y a 42 minutes, JM33 a dit : Salut @Eric6565,😉 Bravo pour le travail effectué 👍 et on veut voir la suite avec les turbos 😛😛 Merci @JM33, je vous tiendrai au courant pour la suite. En principe ils arrivent courant de semaine prochaine, montage prévu dans la foulée. Et la cartographie en suivant...😉 Signaler
Posté(e) le 18 mars 20224 a comment_1094344 Il y a 2 heures, julien m a dit : Merci pour le partage 🙏👍 Avec plaisir 😉 Signaler
Posté(e) le 18 mars 20224 a comment_1094346 il y a 25 minutes, Eric6565 a dit : Oui je te confirme, c'est bien pratique 😉 Merci @JM33, je vous tiendrai au courant pour la suite. En principe ils arrivent courant de semaine prochaine, montage prévu dans la foulée. Et la cartographie en suivant...😉 Bon ben..... futur missile sol sol en préparation Signaler
Posté(e) le 18 mars 20224 a comment_1094359 Il y a 1 heure, Vincent92 a dit : Sacré boulot ! C'est du boulot mais ça se fait bien 😉 Il y a 1 heure, JM33 a dit : Bon ben..... futur missile sol sol en préparation Oui j'espère, le plus dur va être d'arriver à maîtriser le couple lors de la réalisation de la cartographie. il y a 38 minutes, Jozé a dit : Clairement… 😁😁😁😉 Signaler
Posté(e) le 18 mars 20224 a comment_1094372 il y a 55 minutes, tintamar a dit : Bravo à vous beau taff de fait, j’adore ça 😍 ! Merci pour le partage ! Tu va kiffer encore 👍 Merci et avec plaisir pour le partage😉 Signaler
Posté(e) le 19 mars 20224 a comment_1094390 Il y a 7 heures, Jozé a dit : Du coup j’ai sorti le M…. Tu m’as donné envie avec ta prépa 😂 Tu as bien raison et j'espère que tu en as bien profité 😁😉 Signaler
Posté(e) le 22 mars 20224 a comment_1094646 Le 20/03/2022 à 09:07, manu-rs a dit : Vivement la suite Eric 👍 Oui comme tu dis Manu 😉, livraison des turbos prévue jeudi... Signaler
Posté(e) le 12 juin 20224 a comment_1101626 Bonjour, Est ce que il serait pas possible de sortir la vis centrale, lui mettre de la loctite verte( forte mais moins que la rouge) et de resserrer au couple? J imagine qu il faudrait piger le vilebrequin pour ne pas qu il bouge au resserrage ? D'ailleurs, combien sont les couples de serrage pour cette vis et les petites qui tiennent la poulie? Merci Signaler
Posté(e) le 12 juin 20224 a comment_1101634 Il y a 2 heures, Laurent12 a dit : Bonjour, Est ce que il serait pas possible de sortir la vis centrale, lui mettre de la loctite verte( forte mais moins que la rouge) et de resserrer au couple? J imagine qu il faudrait piger le vilebrequin pour ne pas qu il bouge au resserrage ? D'ailleurs, combien sont les couples de serrage pour cette vis et les petites qui tiennent la poulie? Merci HEUUUU d’expérience la loctite verte ( scellement ) , est autrement plus balaise que la rouge , j'ai éclaté deux douilles de 17 facom à vouloir insister ... ouvertes en deux ... Signaler
Posté(e) le 12 juin 20224 a comment_1101635 y'a bleu = frein rouge = bloque vert scellement , = 800° de chauffe pour l'avoir ... Signaler
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