à l’instant, Makavelia95 a dit :

Salut a tous les gars je compte faire le crank hub chez kotte ou HH mais je sais pas lequel est le mieux?? Vous me conseillez quel garage du coup kotte ou HH ou peu importe ? Avez vous des retours de ces garages? Merci

Envoie un MP @DydyLaMalice qui l'a fait chez H&H.

La pièce montée par H&H est fabriquée par Kotte, qui la monte aussi pour le même tarif.

 

il y a 12 minutes, GuiOm a dit :

Envoie un MP @DydyLaMalice qui l'a fait chez H&H.

La pièce montée par H&H est fabriquée par Kotte, qui la monte aussi pour le même tarif.

 

C’est fait . Merci. Oui en effet c’est kotte qui fourni la piece c’est pour ca que je voulais allee chez eux dans un premier temps mais c’est mieux de demander a quelqu’un qui est déjà passé par la

On 2/27/2024 at 7:49 PM, GuiOm said:

En fait on en trouve en France, j'en ai trouvé deux pas trop loin (56 et 44).

 

@GuiOm salut

Finalement tu l'as fait et chez qui ? je suis du 44  et je cherche dans un périmètre proche et à un prix  digeste   un garage qui l'a déjà fait des dizaines de fois  ( je veux pas servir de cobaye) 😅 

c'est nos voisins  allemands , anglais  : ils sont un paquet à le faire à moins de 2000 € et chez nous  c'est un sujet inexistant 🤪

il y a une heure, kems a dit :

@GuiOm salut

Finalement tu l'as fait et chez qui ? je suis du 44  et je cherche dans un périmètre proche et à un prix  digeste   un garage qui l'a déjà fait des dizaines de fois  ( je veux pas servir de cobaye) 😅 

c'est nos voisins  allemands , anglais  : ils sont un paquet à le faire à moins de 2000 € et chez nous  c'est un sujet inexistant 🤪

Je l'ai fait chez un mec du 44 qu'il faut absolument éviter !!!! En MP si tu veux.

Seuls les Allemands le font correctement en une journée, pas six semaines en bousillant le moteur au passage. Si tu savais comme je regrette !

Les mecs de chez H&H Performance m'ont semblé beaucoup plus sympas que ceux de chez Kotte qui fabriquent la pièce.

 

Modifié le 13 février 20251 a par GuiOm

15 hours ago, GuiOm said:

Je l'ai fait chez un mec du 44 qu'il faut absolument éviter !!!! En MP si tu veux.

 

je t'ai mp 😉

23 hours ago, GuiOm said:

Je l'ai fait chez un mec du 44 qu'il faut absolument éviter !!!! En MP si tu veux.

Seuls les Allemands le font correctement en une journée, pas six semaines en bousillant le moteur au passage. Si tu savais comme je regrette !

Les mecs de chez H&H Performance m'ont semblé beaucoup plus sympas que ceux de chez Kotte qui fabriquent la pièce.

 

C’est mieux h&h que kotte tu penses ?

me renseigne on sait jamais….

il y a 9 minutes, KOOMICHRIS a dit :

C’est mieux h&h que kotte tu penses ?

me renseigne on sait jamais….

Je crois que @//M_ath était content de son expérience chez H&H alors que ça n’était pas gagné 😅

… par défaut, j’irai(s) chez eux 👌

……..d’ailleurs, on devrait y aller à plusieurs, ça éviterait de s’ennuyer sur place 😎

1 minute ago, LeoPolo said:

Je crois que @//M_ath était content de son expérience chez H&H alors que ça n’était pas gagné 😅

… par défaut, j’irai(s) chez eux 👌

……..d’ailleurs, on devrait y aller à plusieurs, ça éviterait de s’ennuyer sur place 😎

Y’a même des gens qui ont deux S55😅

il y a 1 minute, LeoPolo a dit :

Je crois que @//M_ath était content de son expérience chez H&H alors que ça n’était pas gagné 😅

… par défaut, j’irai(s) chez eux 👌

……..d’ailleurs, on devrait y aller à plusieurs, ça éviterait de s’ennuyer sur place 😎

ça fait loin quand même ? chez AMS Fabien le fait aussi pour moins de 3000euros de mémoire 

à l’instant, KOOMICHRIS a dit :

Y’a même des gens qui ont deux S55😅

Rrrrhhhhoooo …. Qu’est ce que tu as encore fait toi ??? Allez, me dis pas que tu as craqué pour une F80 manuelle CS ou une édition spéciale ou qqch dans le genre ?

à l’instant, Agost M5 a dit :

ça fait loin quand même ? chez AMS Fabien le fait aussi pour moins de 3000euros de mémoire 

La sujet n’est pas tant le prix mais que d’assurer le résultat  

 

il y a 27 minutes, LeoPolo a dit :

Je crois que @//M_ath était content de son expérience chez H&H alors que ça n’était pas gagné 😅

… par défaut, j’irai(s) chez eux 👌

……..d’ailleurs, on devrait y aller à plusieurs, ça éviterait de s’ennuyer sur place 😎

Négatif. J'étais chez Kötte.

1390 € main d'œuvre comprise et un peu moins de 4 h sur place. Clairement, tu vois bien qu’ils en font toutes les semaines et que les gestes sont d’une maîtrise à toute épreuve.

Après, concernant la relation humaine, on pourra trouver à redire, mais bon, ils ont été très arrangeants et m’ont trouvé un créneau sous 4 jours, donc rien à redire. Ça reste des Allemand, ce ne sont pas les plus amicaux, mais j'étais là bas pour mon S55, pas pour me faire des copines 😅.

il y a 1 minute, //M_ath a dit :

 

Négatif. J'étais chez Kötte.

1390 € main d'œuvre comprise et un peu moins de 4 h sur place. Clairement, tu vois bien qu’ils en font toutes les semaines et que les gestes sont d’une maîtrise à toute épreuve.

Après, concernant la relation humaine, on pourra trouver à redire, mais bon, ils ont été très arrangeants et m’ont trouvé un créneau sous 4 jours, donc rien à redire. Ça reste des Allemand, ce ne sont pas les plus amicaux, mais j'étais là bas pour mon S55, pas pour me faire des copines 😅.

Merci pour le correctif !

Il y a 1 heure, KOOMICHRIS a dit :

C’est mieux h&h que kotte tu penses ?

me renseigne on sait jamais….

J'ai largement préféré les échanges par mail avec H&H (courtois, semblant à l'écoute) que ceux avec Kotte, notamment après que le grand Mendès soit intervenu : Kotte n'a répondu à aucune de mes questions concernant les pièces effectivement commandées par le "garagiste", ses échanges par mail à propos du moteur dans le sac... clairement ils en ont rien eu à faire de mon S55  !!! Big Melon inside, comme disait Mike à propos de certains allemands, et pour l'empathie, on repassera !

15 hours ago, GuiOm said:

J'ai largement préféré les échanges par mail avec H&H (courtois, semblant à l'écoute) que ceux avec Kotte, notamment après que le grand Mendès soit intervenu : Kotte n'a répondu à aucune de mes questions concernant les pièces effectivement commandées par le "garagiste", ses échanges par mail à propos du moteur dans le sac... clairement ils en ont rien eu à faire de mon S55  !!! Big Melon inside, comme disait Mike à propos de certains allemands, et pour l'empathie, on repassera !

C’est note merki

mais Kotte ne sont pour rien ? Ou leur pièces étaient également défectueuses et ça rajoute au soucis de la mise en œuvre du garagiste?

il y a 3 minutes, KOOMICHRIS a dit :

C’est note merki

mais Kotte ne sont pour rien ? Ou leur pièces étaient également défectueuses et ça rajoute au soucis de la mise en œuvre du garagiste?

Kotte n'y est pour rien en effet. Je voulais juste savoir si l'autre margoulin avait réellement commandé le kit complet (CH + new chaîne de distrib + tendeurs), parce qu'il est très facile de facturer le kit complet et de ne monter que le CH...

Je voulais également savoir si le margoulin les avait effectivement appelés (ou mail) comme il l'avait prétendu, pour essayer de comprendre d'où venait le bruit suspect...

Je ne saurai jamais vraiment ce qu'il s'est passé, mais il faut tourner la page. J'y retournerai un jour je pense, lui faire une petite visite de courtoisie !!

Just now, GuiOm said:

Kotte n'y est pour rien en effet. Je voulais juste savoir si l'autre margoulin avait réellement commandé le kit complet (CH + new chaîne de distrib + tendeurs), parce qu'il est très facile de facturer le kit complet et de ne monter que le CH...

Je voulais également savoir si le margoulin les avait effectivement appelés (ou mail) comme il l'avait prétendu, pour essayer de comprendre d'où venait le bruit suspect...

Je ne saurai jamais vraiment ce qu'il s'est passé, mais il faut tourner la page. J'y retournerai un jour je pense, lui faire une petite visite de courtoisie !!

Je me disais ils sont juste responsable des pièces vendues dans ce cas souvent, quand il te fournissent pas le service associé ; et ça vaut pour beaucoup de corps de métier ils en ont souvent rien à foutre de tes soucis…

au fait pour ceux qui ça intéresse : il existe depuis quelques mois de nouvelles solutions  qui ne nécessitent plus le percage  😝

Chez  :

4Nmotorsport

ils disent l'avoir testé en long et en large et en mode piste  sur leur  M4 qui fait 900cv et qui ruptent à 8500 tr/mn

https://4nmotorsport.com/products/4n-billet-crank-hub

https://www.instagram.com/4n_motorsport/reel/DFGgBWpTEbI/4n-motorsport-crank-hub-release-excited-to-bring-this-to-market-the-hub-pictured/

 

Chez  :

VTT ( Varguas)

ils sont très connus au US pour leur produits ( turbos...)  et leur prepa guérillas 😁 sur N54/N55/B58..

ils disent aussi l'avoir testé sur une caisse de 900 cv et sont tellement confiants dans leur produit qu' il est vendu avec une garantie casse moteur  au US  ( uniquement si  la casse  est imputable au cranck)  et à la condition qu'il soit  monté dans les règles chez leur revendeurs agrées ou  centre installation VTT

https://vargasturbo.com/product/vtt-n55-s55-spline-lock-crankhub-solution/?srsltid=AfmBOorrrYs7Z4cbFVrQCSncxChUQ_XN_hFve8GL6O2pk1tlvTkMOvK0

https://vargasturbo.com/wp-content/uploads/2019/05/Spline-Lock-install-guide.pdf

On manque de recul sur ces 2  produits en Europe et leur garantie ne sera jamais applicable chez nous  mais le fait qu' ils en proposent une outre atlantique ( Pays ou on se retrouve au tribunal parce-qu’un un client a glissé sur de huile à l'entrée du garage 😂) me laisse penser qu' ils doivent quand même avoir sacrement confiance dans leur produits.

 

Modifié le 20 février 20251 a par kems

Qui c’est qui teste pour nous ? 
 

y’a des garage du 44 qui font ça non ?

Perso je suis alle chez H H ,j'y retournerais sans hesiter même si le service n'est pas parfait.J'etais en contact avec Kotte,j'ai du poser trop de questions ils me répondaient plus a la fin ,donc c 'est clair qu ils ne sont pas du tout commerçant.