Posté(e) le 19 mars 20241 a Auteur comment_1167466 Ce dimanche cela était nettoyage de printemps Au karcher chauffant industriel à 120degrés et dépose des triangles avants ! Avec une calle en bois et un pied de biche ... en 5 minutes montre en mains ! La boite a eu aussi sa dose de karcher et puis j'ai déposé les disques et étriers arrières en sacrifiant une clé alen de 8 avec l'aide d'un petit chalumeau ... bien bien rouillé ! Bilan: une vis sur dix HS (faudra souder un boulon) et une durites cuivre HS Nb: J'imagine même pas quand l'on doit faire cela sous l'auto avec la boite en place ...
Posté(e) le 25 mars 20241 a Auteur comment_1168155 C'est le printemps, on prend le soleil ! et on recommence à gratter ... Il y en a de l'épaisseur et des couches avec une auto qui a quand même bien vécu du faites de son usage en rallye. il y a pas mal de petit enfoncement sur la caisse mais rien de rédibitoire juste des heures de MO pour le carrossier. Au programme du week-end prochain , se faire un chariot de roulage et de transport car je vais devoir faire une petite pause dans le grattage des planchers. Je vais laisser le tourne broche pendant 1 mois ou 2 à son proprétaire qui avance bien plus vite de moi sur son projet X1/9 Prototypo. C'est pas grave , j'ai plein de truc pour m'occuper... gratter le coffre et les 3 passages de roues 1/2, ranger / nettoyer tout ce qui a été déposé , finir de démonter les portes et les préparer et puis j'ai aussi à finir la grosse révision sur mon vieux Piaggo CIAO que je viens d'immatriculer et d'assurer, réviser la 328i avec quelques détails à reprendre, rouler avec la M3.... sans oublier le boulot bien prenant et puis prendre un peu de vacances
Posté(e) le 25 mars 20241 a comment_1168230 Bravo c’est un sacré chantier bon courage pour la suite ✌🏻
Posté(e) le 1 avril 20241 a Auteur comment_1168936 Petit boulot du week-end de Pâques ! Pendant qu'une autre italienne prenait son bain, fabrication d'un chariot de transport / stockage / travail pour la GTV .... et il est modulable ! Avec ce qui trainait au fond de l'atelier, des équerres et 4 bonnes roulettes achetées sur le net ! Cela va me permettre de transporter la caisse chez le carrossier, de bosser dessus sans immobiliser le pont avec par exemple la repose des trains, de l'intérieur, du faiseau enfin tant que cela n'est pas trop lourd. En attendant la suite
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