pompom6380 Posté(e) le 2 mai 2018 Signaler Posté(e) le 2 mai 2018 y'a besoin de faire tomber les coupelles pour virer les tétines ou on peut le faire le tout monté? J'arrive pas trop a voir comment c'est foutu
GEBm3 Posté(e) le 2 mai 2018 Signaler Posté(e) le 2 mai 2018 il y a une heure, pompom6380 a dit : y'a besoin de faire tomber les coupelles pour virer les tétines ou on peut le faire le tout monté? J'arrive pas trop a voir comment c'est foutu si tu lis l'anglais... sinon déjà les photos te parleront.. http://m3.madrussian.net/diy_camber.shtml
pompom6380 Posté(e) le 2 mai 2018 Signaler Posté(e) le 2 mai 2018 (modifié) merci, c'estvachement plus clair! Modifié le 2 mai 2018 par pompom6380
Dragonfly Posté(e) le 1 juillet 2019 Signaler Posté(e) le 1 juillet 2019 Moi quand j'accélère après la corde, elle survire assez vite. Un peu trop vite on va dire. Il y a peut être un réglage à faire. Je roule en 19 avec les amortos d'origine et 4 PSS en bon état. J'aimerais savoir si vous avez un jeu de valeurs personnalisées dont chacun se sert plus ou moins.
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